Stanje bezbednosti u saobraćaju za prva tri meseca

U organizaciji Ministarstva unutrašnjih poslova, Uprave saobraćajne policije i Agencije za bezbednost saobraćaja, Auto-moto saveza Srbije i Puteva Srbije, u Palati Srbija održana je prva prezentacija stanja bezbednosti saobraćaja u Republici Srbiji, na kojoj je ocenjeno da, uprkos pozitivnom napretku, postoje izazovi na čemu će se dalje raditi, kako bi se ostvarili ciljevi definisani Strategijom bezbednosti saobraćaja.

Predstavljajući tromesečne rezultate, načelnik Uprave saobraćajne policije Slaviša Lakićević je istakao da je, uprkos ostvarenom napretku i smanjenju broja poginulih u saobraćaju, od početka 2026. godine u saobraćajnim nezgodama poginula 81 osoba, od kojih je 18 osoba mlađe od 30 godina među kojima i jedno dete, što je svaka četvrta poginula osoba, i dodao da je to problem i izazov kojem će nadležni organi posvetiti posebnu pažnju.

„U prva tri meseca 2026. godine, u saobraćajnim nezgodama poginuo je 81 učesnik u saobraćaju. To je za 21 lice manje u odnosu na isti period prošle godine. Dodao bih i da je broj povređenih manji za oko 650 u odnosu na prethodnu godinu. Jedan od posebno važnih pokazatelja jeste da smo u prvom kvartalu, od ukupno 90 dana, imali čak 47 dana bez poginulih u saobraćajnim nezgodama. To je pravac kojim treba da idemo ukoliko želimo da ostvarimo ambiciozne ciljeve definisane Strategijom bezbednosti saobraćaja“, rekao je Lakićević.

Uprkos pozitivnim pomacima, kako je naglasio, ostaju izraženi problemi, kao što je broj poginulih pešaka, kojih je bilo 20, od kojih je četvrtina poginulih na pešačkim prelazima i svih dvotočkaša, a zabeležen je i značajan porast broja prekršaja, na čemu će se dodatno raditi, naročito kroz edukaciju i prevenciju.
„Navešću samo neke od njih - upotreba sigurnosnog pojasa je i dalje nedovoljna, 84 odsto na prednjem i svega 33 odsto na zadnjem sedištu, tek oko 60 odsto roditelja prevozi decu na propisan način, svaki četvrti vozač motocikla i mopeda koristi kacigu, svaki treći pešak prelazi kolovoz van pešačkog prelaza, a svaki peti pešak prelazi ulicu na crveno svetlo za pešake“, rekao je Lakićević.