U prvoj polovini godine u Srbiji u saobraćajnim nezgodama poginulo 188 osoba

Stanje bezbednosti saobraćaja u prvih šest meseci ove godine značajno je povoljnije nego u istom periodu prošle godine, istakli su danas predstavnici nadležnih institucija, na konferenciji za medije održanoj u Palati Srbija, gde su poručili i da će nastaviti sa intenzivnim aktivnostima kako bi se stanje bezbednosti u saobraćaju u Republici Srbiji dodatno unapredilo i sačuvalo što više ljudskih života.

Foto: MUP

Na konferenciji su govorili načelnik Uprave saobraćajne policije u Direkciji policije Ministarstva unutrašnjih poslova, pukovnik policije Slaviša Lakićević, savetnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Milan Ilić, generalni sekretar Auto-moto saveza Srbije Milan Nikolić, kao i rukovodilac Odeljenja za odnose sa javnošću „Putevi Srbije“ Ljerka Ibrović.

Poručivši da je jedan od ključnih podataka u prvoj polovini ove godine taj da čak u 73 dana nije bilo nijedne saobraćajne nezgode sa poginulim lica, načelnik Lakićević je istakao da je stanje bezbednosti saobraćaja značajno povoljnije nego u istom periodu prošle godine, kao i da nadležne institucije nastavljaju da rade na tome da Republika Srbija bude u 10 najbezbednijih zemalja u Evropi, kada je u pitanju bezbednost saobraćaja.

„Stanje bezbednosti saobraćaja u prvih šest meseci ove godine značajno je povoljnije nego u istom periodu prošle godine, ali i u odnosu na raniji period. U prvoj polovini godine, u saobraćajnim nezgodama poginulo je 188 osoba, dok je povređeno nešto više od 8.300. U odnosu na isti period prošle godine, poginulo je 39 lica manje, dok je oko 500 povređenih manje. Veoma je značajno što je nastavljen trend smanjenja broja poginulih i povređenih učesnika u saobraćaju koji smo imali i prošle godine, kada je zabeleženo najpovoljnije stanje bezbednosti saobraćaja od kada se u našoj zemlji vodi statistika saobraćajnih nezgoda“, istakao je Lakićević i dodao da saobraćajne nezgode nisu samo statistički podaci, već da iza svakog broja stoje izgubljeni ljudski životi, teško povređeni građani, porodice čiji se životi zauvek menjaju i ozbiljne posledice koje trpi čitavo društvo.

Kako je naglasio načelnik Lakićević, zabeleženo je smanjenje broja poginulih u skoro svim najznačajnijim kategorijama učesnika u saobraćaju, ali kao alarmantno je ocenio porast broja poginulih motociklista, kojih je za 20 odsto više nego u istom periodu prošle godine.

„Najveće smanjenje zabeleženo je kod vozača putničkih vozila, gde je broj poginulih manji za čak 33 odsto. Istovremeno, smanjen je i broj poginulih pešaka, putnika u vozilima i biciklista. Jedina kategorija u kojoj je zabeleženo pogoršanje jesu vozači motocikala. U prvoj polovini godine život je izgubilo 30 motociklista, što je za 20 odsto više nego u istom periodu prošle godine. Gotovo dve trećine nezgoda sa poginulim motociklistima izazivaju upravo oni, najčešće usled neprilagođene brzine, precenjivanja sopstvenih sposobnosti i rizičnih manevara. Posebno zabrinjava činjenica da je četvrtina poginulih mlađa od 30 godina, što ukazuje na izražen rizik kod mlađih i manje iskusnih vozača. Ovaj podatak predstavlja ozbiljno upozorenje i jedan je od naših najvećih izazova. Upravo zbog toga smo u prethodnom periodu značajno pojačali kontrolu vozača motocikala, organizovali više ciljanih akcija, ali i intenzivirali preventivne aktivnosti usmerene ka ovoj kategoriji učesnika u saobraćaju“, rekao je načelnik Uprave saobraćajne policije.

On je dodao da su analize pokazale da su najčešći uticajni faktori saobraćajnih nezgoda prekoračenje brzine kretanja vozila kao i nekorišćenje sigurnosnog pojasa, te da oko 40 odsto poginulih vozača i putnika nije koristilo sigurnosni pojas u trenutku saobraćajne nezgode.

„I ove godine, najčešći uticajni faktor najtežih saobraćajnih nezgoda jeste neprilagođena brzina. Skoro svaka druga saobraćajna nezgoda sa poginulim licima dogodila se zato što brzina nije bila prilagođena uslovima saobraćaja, stanju puta ili drugim okolnostima. Nakon toga slede propusti vozača u sagledavanju saobraćajne situacije, vožnja pod uticajem alkohola, gubitak kontrole nad vozilom i neiskustvo vozača“, rekao je Lakićević.

Osvrnuvši se na statističke podatke o starosnoj strukturi, Lakićević je naglasio da se u svim starosnim kategorijama beleži smanjenje, osim u kategoriji starosti od 15 do 29 godina, gde su, kako je rekao, od početka ove godine 44 osobe izgubile život, što je svaka četvrta poginula osoba na putevima Srbije.

„Ovaj podatak jasno ukazuje da aktivnosti usmerene ka mladim vozačima i mladim učesnicima u saobraćaju moraju biti još intenzivnije. Zbog toga će mladi vozači i u narednom periodu biti jedan od prioriteta kako naših preventivnih aktivnosti, tako i pojačane kontrole saobraćaja“, rekao je Lakićević.

Kada je reč o aktivnostima saobraćajne policije u kontroli saobraćaja, u prvoj polovini godine pripadnici saobraćajne policije otkrili su oko 800.000 prekršaja.

„Najviše je bilo prekršaja prekoračenja dozvoljene brzine kretanja vozilom, gotovo 289.000 prekršaja, upravljanje vozilom pod dejstvom alkohola 27.330 prekršaja. Ono što je zabrinjavajuće je upravljanje vozilom pod dejstvom provokativnih supstanci i ne samo kod vozača motornih vozila, već i kod dvotočkaša, gde imamo uvećanje otkrivanja ovog prekršaja čak za 63 procenata. Nekorišćenje pojaseva gotovo 82.000 prekršaja je otkriveno u šest meseci“, rekao je Lakićević i dodao da je povećan broj otkrivenih prekršaja nepropisnog korišćenja mobilnog telefona za čak 35 odsto.