У првој половини године у Србији у саобраћајним незгодама погинуло 188 особа

Стање безбедности саобраћаја у првих шест месеци ове године значајно је повољније него у истом периоду прошле године, истакли су данас представници надлежних институција, на конференцији за медије одржаној у Палати Србија, где су поручили и да ће наставити са интензивним активностима како би се стање безбедности у саобраћају у Републици Србији додатно унапредило и сачувало што више људских живота.

Фото: МУП

На конференцији су говорили начелник Управе саобраћајне полиције у Дирекцији полиције Министарства унутрашњих послова, пуковник полиције Славиша Лакићевић, саветник директора Агенције за безбедност саобраћаја Милан Илић, генерални секретар Ауто-мото савеза Србије Милан Николић, као и руководилац Одељења за односе са јавношћу „Путеви Србије“ Љерка Ибровић.

Поручивши да је један од кључних података у првој половини ове године тај да чак у 73 дана није било ниједне саобраћајне незгоде са погинулим лица, начелник Лакићевић је истакао да је стање безбедности саобраћаја значајно повољније него у истом периоду прошле године, као и да надлежне институције настављају да раде на томе да Република Србија буде у 10 најбезбеднијих земаља у Европи, када је у питању безбедност саобраћаја.

„Стање безбедности саобраћаја у првих шест месеци ове године значајно је повољније него у истом периоду прошле године, али и у односу на ранији период. У првој половини године, у саобраћајним незгодама погинуло је 188 особа, док је повређено нешто више од 8.300. У односу на исти период прошле године, погинуло је 39 лица мање, док је око 500 повређених мање. Веома је значајно што је настављен тренд смањења броја погинулих и повређених учесника у саобраћају који смо имали и прошле године, када је забележено најповољније стање безбедности саобраћаја од када се у нашој земљи води статистика саобраћајних незгода“, истакао је Лакићевић и додао да саобраћајне незгоде нису само статистички подаци, већ да иза сваког броја стоје изгубљени људски животи, тешко повређени грађани, породице чији се животи заувек мењају и озбиљне последице које трпи читаво друштво.

Како је нагласио начелник Лакићевић, забележено је смањење броја погинулих у скоро свим најзначајнијим категоријама учесника у саобраћају, али као алармантно је оценио пораст броја погинулих мотоциклиста, којих је за 20 одсто више него у истом периоду прошле године.

„Највеће смањење забележено је код возача путничких возила, где је број погинулих мањи за чак 33 одсто. Истовремено, смањен је и број погинулих пешака, путника у возилима и бициклиста. Једина категорија у којој је забележено погоршање јесу возачи мотоцикала. У првој половини године живот је изгубило 30 мотоциклиста, што је за 20 одсто више него у истом периоду прошле године. Готово две трећине незгода са погинулим мотоциклистима изазивају управо они, најчешће услед неприлагођене брзине, прецењивања сопствених способности и ризичних маневара. Посебно забрињава чињеница да је четвртина погинулих млађа од 30 година, што указује на изражен ризик код млађих и мање искусних возача. Овај податак представља озбиљно упозорење и један је од наших највећих изазова. Управо због тога смо у претходном периоду значајно појачали контролу возача мотоцикала, организовали више циљаних акција, али и интензивирали превентивне активности усмерене ка овој категорији учесника у саобраћају“, рекао је начелник Управе саобраћајне полиције.

Он је додао да су анализе показале да су најчешћи утицајни фактори саобраћајних незгода прекорачење брзине кретања возила као и некоришћење сигурносног појаса, те да око 40 одсто погинулих возача и путника није користило сигурносни појас у тренутку саобраћајне незгоде.

„И ове године, најчешћи утицајни фактор најтежих саобраћајних незгода јесте неприлагођена брзина. Скоро свака друга саобраћајна незгода са погинулим лицима догодила се зато што брзина није била прилагођена условима саобраћаја, стању пута или другим околностима. Након тога следе пропусти возача у сагледавању саобраћајне ситуације, вожња под утицајем алкохола, губитак контроле над возилом и неискуство возача“, рекао је Лакићевић.

Осврнувши се на статистичке податке о старосној структури, Лакићевић је нагласио да се у свим старосним категоријама бележи смањење, осим у категорији старости од 15 до 29 година, где су, како је рекао, од почетка ове године 44 особе изгубиле живот, што је свака четврта погинула особа на путевима Србије.

„Овај податак јасно указује да активности усмерене ка младим возачима и младим учесницима у саобраћају морају бити још интензивније. Због тога ће млади возачи и у наредном периоду бити један од приоритета како наших превентивних активности, тако и појачане контроле саобраћаја“, рекао је Лакићевић.

Када је реч о активностима саобраћајне полиције у контроли саобраћаја, у првој половини године припадници саобраћајне полиције открили су око 800.000 прекршаја.

„Највише је било прекршаја прекорачења дозвољене брзине кретања возилом, готово 289.000 прекршаја, управљање возилом под дејством алкохола 27.330 прекршаја. Оно што је забрињавајуће је управљање возилом под дејством провокативних супстанци и не само код возача моторних возила, већ и код двоточкаша, где имамо увећање откривања овог прекршаја чак за 63 процената. Некоришћење појасева готово 82.000 прекршаја је откривено у шест месеци“, рекао је Лакићевић и додао да је повећан број откривених прекршаја непрописног коришћења мобилног телефона за чак 35 одсто.