Фото: AI
Стручњаци саветују како да се аутомобил најбрже охлади
Довољно је да аутомобил током летњег дана остане сат или два паркиран на сунцу и претвара се у праву пећницу. Иако спољашња температура ових дана достиже око 35 степени, у затвореној кабини она може да пређе 60 степени Целзијуса. Још већи проблем представљају површине које су директно изложене сунцу – волан, командна табла, ручица мењача и седишта загревају се толико да их је понекад готово немогуће додирнути.
Многи возачи тада инстинктивно улазе у аутомобил, затварају врата и одмах укључују климу на најнижу температуру. Међутим, стручњаци упозоравају да то није најбржи начин да се кабина расхлади. Напротив, неколико једноставних потеза може знатно убрзати расхлађивање, смањити оптерећење клима уређаја и учинити вожњу пријатнијом.
Ево шта би требало урадити.
1. Прво избаците усијани ваздух
Пре него што седнете за волан, отворите сва врата аутомобила на двадесетак секунди. Ако немате довољно простора, довољно је да отворите једна предња и једна задња врата. На тај начин највећи део врелог ваздуха изаћи ће из кабине пре него што укључите климу.
2. Не затварајте одмах прозоре
Када кренете, оставите бочне прозоре отворене минут или два. Клима ће много брже расхладити унутрашњост уколико топао ваздух има куда да изађе. Тек када температура почне да опада, затворите прозоре.
3. Климу немојте одмах подешавати на минимум
Једна од најчешћих грешака јесте подешавање температуре на 16 или 18 степени. Клима уређај ће свакако радити максималним капацитетом док не расхлади возило, без обзира на то коју сте температуру одабрали. Много пријатније и здравије је да је касније подесите између 22 и 24 степена.
4. Рециркулацију укључите тек када се кабина проветри
На почетку вожње клима би требало да увлачи спољашњи ваздух. Када из аутомобила изађе највећи део врелог ваздуха и температура почне да пада, укључите рециркулацију. Тада ће клима много лакше одржавати пријатну температуру.
5. Не усмеравајте хладан ваздух директно у лице
Млаз ваздуха најбоље је усмерити према ветробранском стаклу или плафону. Хладан ваздух природно пада, па ће се много равномерније распоредити по целој кабини. Осим тога, избећи ћете непријатан осећај промаје и укоченост врата или рамена.
6. Расхладите волан пре него што кренете
Волан може бити знатно топлији од ваздуха у аутомобилу. Пре поласка усмерите неколико тренутака хладан ваздух према њему или га пребришите влажном крпом. Управљање ће бити пријатније и безбедније.
7. Заштитите командну таблу од сунца
Једноставна рефлектујућа заштита за ветробранско стакло може значајно да смањи загревање унутрашњости аутомобила. Разлика се посебно примећује на температури волана, командне табле и предњих седишта.
8. Кад год можете, паркирајте у хладу
Чак и сенка дрвета или зграде може направити велику разлику. Аутомобил паркиран у хладу загрева се знатно спорије, па ће и клима уређај много брже постићи жељену температуру.
9. Не заборавите на редовно одржавање климе
Ако клима слабије хлади него раније, проблем често није у самом уређају већ у запрљаним филтерима или недостатку расхладног гаса. Редован сервис не доприноси само ефикаснијем раду, већ и квалитету ваздуха који удишете током вожње.
10. Никада не остављајте дете или кућног љубимца у аутомобилу
Ово правило нема изузетака. Чак и када су прозори делимично отворени, температура у возилу расте веома брзо. За свега неколико минута услови могу постати опасни по живот.
Неколико минута стрпљења значи много пријатнију вожњу
Расхлађивање аутомобила не захтева посебну опрему нити додатне трошкове. Довољно је да пре поласка омогућите да врели ваздух изађе из кабине и правилно користите клима уређај. На тај начин унутрашњост возила ће се много брже расхладити, клима ће радити ефикасније, а возач ће током вожње бити одморнији и концентрисанији.
У данима када температура прелази 35 степени, управо тих неколико минута може направити разлику између напорне и пријатне вожње.
Многи возачи тада инстинктивно улазе у аутомобил, затварају врата и одмах укључују климу на најнижу температуру. Међутим, стручњаци упозоравају да то није најбржи начин да се кабина расхлади. Напротив, неколико једноставних потеза може знатно убрзати расхлађивање, смањити оптерећење клима уређаја и учинити вожњу пријатнијом.
Ево шта би требало урадити.
Пре него што седнете за волан, отворите сва врата аутомобила на двадесетак секунди. Ако немате довољно простора, довољно је да отворите једна предња и једна задња врата. На тај начин највећи део врелог ваздуха изаћи ће из кабине пре него што укључите климу.
2. Не затварајте одмах прозоре
Када кренете, оставите бочне прозоре отворене минут или два. Клима ће много брже расхладити унутрашњост уколико топао ваздух има куда да изађе. Тек када температура почне да опада, затворите прозоре.
3. Климу немојте одмах подешавати на минимум
Једна од најчешћих грешака јесте подешавање температуре на 16 или 18 степени. Клима уређај ће свакако радити максималним капацитетом док не расхлади возило, без обзира на то коју сте температуру одабрали. Много пријатније и здравије је да је касније подесите између 22 и 24 степена.
4. Рециркулацију укључите тек када се кабина проветри
На почетку вожње клима би требало да увлачи спољашњи ваздух. Када из аутомобила изађе највећи део врелог ваздуха и температура почне да пада, укључите рециркулацију. Тада ће клима много лакше одржавати пријатну температуру.
5. Не усмеравајте хладан ваздух директно у лице
Млаз ваздуха најбоље је усмерити према ветробранском стаклу или плафону. Хладан ваздух природно пада, па ће се много равномерније распоредити по целој кабини. Осим тога, избећи ћете непријатан осећај промаје и укоченост врата или рамена.
6. Расхладите волан пре него што кренете
Волан може бити знатно топлији од ваздуха у аутомобилу. Пре поласка усмерите неколико тренутака хладан ваздух према њему или га пребришите влажном крпом. Управљање ће бити пријатније и безбедније.
7. Заштитите командну таблу од сунца
Једноставна рефлектујућа заштита за ветробранско стакло може значајно да смањи загревање унутрашњости аутомобила. Разлика се посебно примећује на температури волана, командне табле и предњих седишта.
8. Кад год можете, паркирајте у хладу
Чак и сенка дрвета или зграде може направити велику разлику. Аутомобил паркиран у хладу загрева се знатно спорије, па ће и клима уређај много брже постићи жељену температуру.
9. Не заборавите на редовно одржавање климе
Ако клима слабије хлади него раније, проблем често није у самом уређају већ у запрљаним филтерима или недостатку расхладног гаса. Редован сервис не доприноси само ефикаснијем раду, већ и квалитету ваздуха који удишете током вожње.
10. Никада не остављајте дете или кућног љубимца у аутомобилу
Ово правило нема изузетака. Чак и када су прозори делимично отворени, температура у возилу расте веома брзо. За свега неколико минута услови могу постати опасни по живот.
Неколико минута стрпљења значи много пријатнију вожњу
Расхлађивање аутомобила не захтева посебну опрему нити додатне трошкове. Довољно је да пре поласка омогућите да врели ваздух изађе из кабине и правилно користите клима уређај. На тај начин унутрашњост возила ће се много брже расхладити, клима ће радити ефикасније, а возач ће током вожње бити одморнији и концентрисанији.
У данима када температура прелази 35 степени, управо тих неколико минута може направити разлику између напорне и пријатне вожње.
Најновији број
13. август 2026.
