VIA EST VITA

Да пут значи живот, знамо сви. А то потврђује и однос неке општине према одржавању и изградњи путева. У 2013. години се у општини Крупањ кренуло са радом у складу са програмским буџетом и успешно реализовало планирано: урађено је близу десет хиљада квадратних метара новог асфалта. По први пут асфалт су добиле две деонице и две улице, а у три улице је дотрајали асфалт замењен новим.
Са таквим еланом се ушло и у 2014. годину. Међутим, прошлогодишње поплаве су посао привремено прекинуле, натерале да се у општини Крупањ обнови уништено, а планове одложиле. Захваљујући несебичној помоћи предузећу ЈП „Путеви Србије“, Предузећу за путеве „Ваљево“ и „Сремпут“ из Руме тада су обновљене уништене градске улице у укупној дужини од 2.435 метара. Реконструисани су и државни путеви на територији општине Крупањ на релацијама Крупањ-Столице, Крупањ-Бањевац и Крупањ-Мачков камен.
У току 2015. године су изведени радови на градским улицама у укупној дужини од 4.655 метара, али и државни пут другог реда број 334 Мојковић-Бела Црква у дужини од 1.400 метара. Када су тротоари у Крупњу у питању урађено је 630 метара, а изводе се радови на тротоарима у улици Владе Зечевића у укупној дужини од 745 метара.
У 2015. години је реализован некатегорисани пут Марковићи у Брштици у дужини од 1250 м, општински пут Л-25 Завлака-Цветуља у дужини од 750 м, општински пут Л-13 Ликодра-Церова у дужини од 1.470 м, некатегорисани пут Лазићи у Горњим Брезовицама у дужини од 870 м, општински пут Л-2 и Л-2а Столице-Церова (Обрадовића брдо) у дужини од 1.220 м, општински пут Л20 Бела Црква-Белотић (Жути пут) у дужини од 735 м. Од пољских путева на територији општине Крупањ урађено је неких 10.347 метара.
И на крају издвајамо пример једне од најкраћих улица у Крупњу. У оквиру реконструкције улица 1. мај је уместо асфалта поплочана старом добром каменом коцком. Идеја је, кажу, да се очува изглед улице која директно излази на градско шеталиште поплочано бехатон плочама неколико година уназад.