UGROŽENA DOMAĆINSTVA STARA VIŠE OD JEDNOG VEKA
Put ruši selo
“Po samom saznanju da će preko naših kuća i imanja proći auto-put mi mirno ne spavamo. Radimo, funkcionišemo ali mirnog sna nemamo. Neko se usudio i nacrtao. Od arhitekata nikada nikoga nismo videli. Kada su sve izbušili nama su dostavili papire. Smatram da ovaj put ima alternativu da obiđe naše domove, da ne cepa našu ideju o životu – rekao je Terzić
Protekle nedelje gradonačelnik Šapca Nebojša Zelenović bio je u poseti Mesnoj zajenici Štitar gde je razgovarao sa predsednikom Savaeta MZ Dušanom Tufegdžićem i žiteljima sela. Jedna od gorućih tema bila je nova trasa državnog auto-puta od Šapca do Loznice koja bi trebala da prođe kroz domaćinstva ovog sela i tako ga podelila na sva dela. Rešenje je predviđeno za trideset dve kuće i stotinu osam objekata. Hiljadu i sto meštana potpisalo je peticiju koja se protivi ovoj ruti. Nadaju se da će njihove potrebe saslušati nadležni iz Ministarstva saobrćaja i infrastrukture i puteva Srbije.
- Hiljadu i sto meštana Štitara je potpisalo peticiju. To ne znači da se oni protive izgradnji auto-puta, niti vezi između Loznice, Šapca i Rume. Ovde ne govorimo o rušenju trideset dve kuće koje su napuštene i prazne, nego domaćinstvima u bogatoj Mačvi punoj ljudi koji imaju ideju kako mogu dobro da žive zajedno sa svojim porodicama. Mi ne tražimo mnogo, samo da se ljudi saslušaju, kako bi se čule njihove ideje, predlozi kao i predlog stručnog tima grada Šapca koji je predložio alternativnu trasu. Nismo neprijatelji auto-puta mi se za njega zalažemo. Građani se moraju saslušati kako bi se čulo šta oni misle. A onda na oslovu toga praviti put – istakao je gradonačelnik.
Žitelji ovog sela koji se nalaze u zoni buduće saobraćajnice kažu da od 4. juna ne spavaju noćima.
- Po samom saznanju da će preko naših kuća i imanja proći auto-put mi mirno ne spavamo. Radimo, funkcionišemo ali mirnog sna nemamo. Neko se usudio i nacrtao. Od arhitekata nikada nikoga nismo videli. Kada su sve izbušili nama su dostavili papire. Smatram da ovaj put ima alternativu da obiđe naše domove, da ne cepa našu ideju o životu – rekao je Terzić.
Njegov komšija Mileta Marković kaže da žive u neizvesnosti, a kao dodatni problem navodi i što će selo biti podeljeno na dva dela.
- Godinama smo sve ovo sticali. Domaćinstvo je gradilo osam generacija. Farmu goveda oformio sam skoro, od toga živim i zarađujem. Ukoliko ne dođe do izmene sve će pasti u vodu. Mnogo njiva ostaće sa druge strane puta. Moraće da se obilaze do deset kilometara , a sada su na trideset metara od nas – rekao je Marković.
Stanovnicima je podršku pružio Miroslav Đukić iz Štitara nekadašnji fudbaler. Naglasio je da su domaćinstva koja su predviđena za rušenje u vlasništvu uzornih, vrednih domaćina i da takve treba zadržati, a ne rušiti.
On je rekao da je saobraćajnica svim neophodna, ali da se promeni trasa kako bi se sačuvala domaćinstva stara više od jednog veka.
- Značaj puteva je ogroman, ali šta ćemo bez ljudi. Možemo imati najbolje saobraćajnice najbitniji su ljudi. Ovo nije kanjon Morače da kažete moram ovim delom. Ovde ima hiljadu rešenja. Ako želimo da koračamo ka napred, moramo čuvati poljoprivrednike – poručio je Đukić.
Plan puta trase uradio je Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije i Saobraćajni institut CIP. Građani još uvek mogu podneti primedbe i predloge u pisanoj formi u prostorijama JP „Infrastruktura“. Rok za završetak javnog uvida je 4. novembar.
- Hiljadu i sto meštana Štitara je potpisalo peticiju. To ne znači da se oni protive izgradnji auto-puta, niti vezi između Loznice, Šapca i Rume. Ovde ne govorimo o rušenju trideset dve kuće koje su napuštene i prazne, nego domaćinstvima u bogatoj Mačvi punoj ljudi koji imaju ideju kako mogu dobro da žive zajedno sa svojim porodicama. Mi ne tražimo mnogo, samo da se ljudi saslušaju, kako bi se čule njihove ideje, predlozi kao i predlog stručnog tima grada Šapca koji je predložio alternativnu trasu. Nismo neprijatelji auto-puta mi se za njega zalažemo. Građani se moraju saslušati kako bi se čulo šta oni misle. A onda na oslovu toga praviti put – istakao je gradonačelnik.
Žitelji ovog sela koji se nalaze u zoni buduće saobraćajnice kažu da od 4. juna ne spavaju noćima.
- Po samom saznanju da će preko naših kuća i imanja proći auto-put mi mirno ne spavamo. Radimo, funkcionišemo ali mirnog sna nemamo. Neko se usudio i nacrtao. Od arhitekata nikada nikoga nismo videli. Kada su sve izbušili nama su dostavili papire. Smatram da ovaj put ima alternativu da obiđe naše domove, da ne cepa našu ideju o životu – rekao je Terzić.
Njegov komšija Mileta Marković kaže da žive u neizvesnosti, a kao dodatni problem navodi i što će selo biti podeljeno na dva dela.
- Godinama smo sve ovo sticali. Domaćinstvo je gradilo osam generacija. Farmu goveda oformio sam skoro, od toga živim i zarađujem. Ukoliko ne dođe do izmene sve će pasti u vodu. Mnogo njiva ostaće sa druge strane puta. Moraće da se obilaze do deset kilometara , a sada su na trideset metara od nas – rekao je Marković.
Stanovnicima je podršku pružio Miroslav Đukić iz Štitara nekadašnji fudbaler. Naglasio je da su domaćinstva koja su predviđena za rušenje u vlasništvu uzornih, vrednih domaćina i da takve treba zadržati, a ne rušiti.
On je rekao da je saobraćajnica svim neophodna, ali da se promeni trasa kako bi se sačuvala domaćinstva stara više od jednog veka.
- Značaj puteva je ogroman, ali šta ćemo bez ljudi. Možemo imati najbolje saobraćajnice najbitniji su ljudi. Ovo nije kanjon Morače da kažete moram ovim delom. Ovde ima hiljadu rešenja. Ako želimo da koračamo ka napred, moramo čuvati poljoprivrednike – poručio je Đukić.
Plan puta trase uradio je Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije i Saobraćajni institut CIP. Građani još uvek mogu podneti primedbe i predloge u pisanoj formi u prostorijama JP „Infrastruktura“. Rok za završetak javnog uvida je 4. novembar.
m. g.
Najnoviji broj
25. april 2024.
