Foto: "Glas Podrinja"
MINISTAR GRAĐEVINARSTVA I DIREKTOR “KORIDORA” SA GRADONAČELNIKOM ŠAPCA OBIŠLI RADOVE NA IZGRADNjI AUTO-PUTA
Poštuje se planirana dinamika izgradnje
Ovo je jedan od 10 auto-puteva i brzih saobraćajnica koje mi u ovom trenutku gradimo u Republici Srbiji. Nismo se povukli ni sa jednog projekta, nismo obustavili radove, ni napravili pauzu. Radimo punom parom. Mi ćemo obezbediti za naše lokalne samouprave, u ovom slučaju pre svega za Šabac, novu perspektivu, još bolje uslove za kompanije, za radnike i za sve ljude koji koriste drumsku infrastrukturu, istakao je ministar Momirović
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović i direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić u ponedeljak su, zajedno sa gradonačelnikom Šapca Aleksandrom Pajićem, obišli radove na izgradnji auto-puta Ruma - Šabac, u Hrtkovcima. Sagledali su dinamiku radova na kojima je, kako je navedeno, svakodnevno angažovano više od 500 radnika i više od 300 kamiona, bagera i drugih radnih mašina.
Momirović je ovom prilikom istakao da se radi o strateški važnoj saobraćajnici i o najvažnijem projektu koji povezuje Šabac, Rumu i Loznicu.
-Ovo je jedan od 10 auto-puteva i brzih saobraćajnica koje mi u ovom trenutku gradimo u Republici Srbiji. Nismo se povukli ni sa jednog projekta, nismo obustavili radove, ni napravili pauzu. Radimo punom parom. Mi ćemo obezbediti za naše lokalne samouprave, u ovom slučaju pre svega za Šabac, novu perspektivu, još bolje uslove za kompanije, za radnike i za sve ljude koji koriste drumsku infrastrukturu. Otvorićemo potpuno novi prilaz Šapcu. Cilj nam je da sledećeg septembra otvorimo ovaj prvi deo auto-puta i spojimo Šabac i Rumu. Kada je u Evropi rat, a energetska kriza razdire Stari kontinent mi uspevamo da očuvamo sve investicije, radna mesta, da održimo nisku cenu energenata za naše građane. Mi moramo da nastavimo trend rasta i idemo ka platama od 1.000 evra. Sve investicije i projekti zavise od svih naših građana. Ako ne budemo složni i jedinstveni podelićemo probleme koje su u svim drugim evropskim zemljama, rekao je Tomislav Momirović.
Aleksandar Antić je najavio završetak radova i puštanje u saobraćaj auto-puta, zajedno sa mostom 2023. godine. Naveo je da su najintenzivniji radovi trenutno na deonici puta od 20,5 kilometara auto-puta od Rume prema Šapcu.
-Radovi se nastavljaju u dinamici koju smo planirali. Ugradili smo više od milion kubika materijala u nasip, što je oko 46 procenata. Trenutno se na lokaciji buduće petlje Hrtkovci obavljaju veoma važni radovi. Asfaltiramo devijaciju koju smo izgradili kako bismo izmestili saobraćaj sa postojećeg puta, kako bismo završili most koji je deo petlje, čime ćemo u potpunosti spojiti trasu od Rume do Šapca. Radimo i finalne radove na mostu, gde je realizacija iznad 95 procenata. Ostalo je da uradimo zaštitne ograde, osvetljenje i finalni sloj asfalta koji ćemo uraditi najverovatnije pred puštanje mosta u saobraćaj. Kada je u putanju brza saobraćajnica Šabac - Loznica trenutno radimo najviše na 18 kilometara na lozničkoj teritoriji, a počeli smo i sa prvim aktivnostima na teritoriji Šapca. Zahvalio bih, kako ministru, tako i svim lokalnim samoupravama, sa kojima imamo odličnu komunikaciju, rekao je Antić.
Gradonačelnik Šapca Aleksandar Pajić izrazio je zadovoljstvo zbog ponovnog dolaska ministra građevinarstva i direktora “Koridora“ i obilaska deonice budućeg auto-puta.
-Izuzetno sam zadovoljan što radovi teku ovom dinamikom. Ovo je ostvarenje višedeceniskog sna svih Šapčana, da se povežu sa Beogradom i Novim Sadom i budu čvorište Zapadne Srbije kada je u pitanju putna infrastruktura. Sam početak radova je bio od velikog značaja, jer smo za godinu i po dana prodali 83 hektara novim investitorima koji žele da dođu u Šabac. Verujemo da sa ovakvom brigom države prema gradu Šapcu imamo mogućnost da od Šapca napravimo grad budućnosti. Putna infrastruktura jeste nešto što je bilo neophodno Šapcu kako bi bio konkurentan sa mnogim drugim gradovima u Srbiji, rekao je gradonačelnik Pajić.Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović i direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić u ponedeljak su, zajedno sa gradonačelnikom Šapca Aleksandrom Pajićem, obišli radove na izgradnji auto-puta Ruma - Šabac, u Hrtkovcima. Sagledali su dinamiku radova na kojima je, kako je navedeno, svakodnevno angažovano više od 500 radnika i više od 300 kamiona, bagera i drugih radnih mašina.
Momirović je ovom prilikom istakao da se radi o strateški važnoj saobraćajnici i o najvažnijem projektu koji povezuje Šabac, Rumu i Loznicu.
-Ovo je jedan od 10 auto-puteva i brzih saobraćajnica koje mi u ovom trenutku gradimo u Republici Srbiji. Nismo se povukli ni sa jednog projekta, nismo obustavili radove, ni napravili pauzu. Radimo punom parom. Mi ćemo obezbediti za naše lokalne samouprave, u ovom slučaju pre svega za Šabac, novu perspektivu, još bolje uslove za kompanije, za radnike i za sve ljude koji koriste drumsku infrastrukturu. Otvorićemo potpuno novi prilaz Šapcu. Cilj nam je da sledećeg septembra otvorimo ovaj prvi deo auto-puta i spojimo Šabac i Rumu. Kada je u Evropi rat, a energetska kriza razdire Stari kontinent mi uspevamo da očuvamo sve investicije, radna mesta, da održimo nisku cenu energenata za naše građane. Mi moramo da nastavimo trend rasta i idemo ka platama od 1.000 evra. Sve investicije i projekti zavise od svih naših građana. Ako ne budemo složni i jedinstveni podelićemo probleme koje su u svim drugim evropskim zemljama, rekao je Tomislav Momirović.
Aleksandar Antić je najavio završetak radova i puštanje u saobraćaj auto-puta, zajedno sa mostom 2023. godine. Naveo je da su najintenzivniji radovi trenutno na deonici puta od 20,5 kilometara auto-puta od Rume prema Šapcu.
-Radovi se nastavljaju u dinamici koju smo planirali. Ugradili smo više od milion kubika materijala u nasip, što je oko 46 procenata. Trenutno se na lokaciji buduće petlje Hrtkovci obavljaju veoma važni radovi. Asfaltiramo devijaciju koju smo izgradili kako bismo izmestili saobraćaj sa postojećeg puta, kako bismo završili most koji je deo petlje, čime ćemo u potpunosti spojiti trasu od Rume do Šapca. Radimo i finalne radove na mostu, gde je realizacija iznad 95 procenata. Ostalo je da uradimo zaštitne ograde, osvetljenje i finalni sloj asfalta koji ćemo uraditi najverovatnije pred puštanje mosta u saobraćaj. Kada je u putanju brza saobraćajnica Šabac - Loznica trenutno radimo najviše na 18 kilometara na lozničkoj teritoriji, a počeli smo i sa prvim aktivnostima na teritoriji Šapca. Zahvalio bih, kako ministru, tako i svim lokalnim samoupravama, sa kojima imamo odličnu komunikaciju, rekao je Antić.
Gradonačelnik Šapca Aleksandar Pajić izrazio je zadovoljstvo zbog ponovnog dolaska ministra građevinarstva i direktora “Koridora“ i obilaska deonice budućeg auto-puta.
-Izuzetno sam zadovoljan što radovi teku ovom dinamikom. Ovo je ostvarenje višedeceniskog sna svih Šapčana, da se povežu sa Beogradom i Novim Sadom i budu čvorište Zapadne Srbije kada je u pitanju putna infrastruktura. Sam početak radova je bio od velikog značaja, jer smo za godinu i po dana prodali 83 hektara novim investitorima koji žele da dođu u Šabac. Verujemo da sa ovakvom brigom države prema gradu Šapcu imamo mogućnost da od Šapca napravimo grad budućnosti. Putna infrastruktura jeste nešto što je bilo neophodno Šapcu kako bi bio konkurentan sa mnogim drugim gradovima u Srbiji, rekao je gradonačelnik Pajić.
Momirović je ovom prilikom istakao da se radi o strateški važnoj saobraćajnici i o najvažnijem projektu koji povezuje Šabac, Rumu i Loznicu.
-Ovo je jedan od 10 auto-puteva i brzih saobraćajnica koje mi u ovom trenutku gradimo u Republici Srbiji. Nismo se povukli ni sa jednog projekta, nismo obustavili radove, ni napravili pauzu. Radimo punom parom. Mi ćemo obezbediti za naše lokalne samouprave, u ovom slučaju pre svega za Šabac, novu perspektivu, još bolje uslove za kompanije, za radnike i za sve ljude koji koriste drumsku infrastrukturu. Otvorićemo potpuno novi prilaz Šapcu. Cilj nam je da sledećeg septembra otvorimo ovaj prvi deo auto-puta i spojimo Šabac i Rumu. Kada je u Evropi rat, a energetska kriza razdire Stari kontinent mi uspevamo da očuvamo sve investicije, radna mesta, da održimo nisku cenu energenata za naše građane. Mi moramo da nastavimo trend rasta i idemo ka platama od 1.000 evra. Sve investicije i projekti zavise od svih naših građana. Ako ne budemo složni i jedinstveni podelićemo probleme koje su u svim drugim evropskim zemljama, rekao je Tomislav Momirović.
Aleksandar Antić je najavio završetak radova i puštanje u saobraćaj auto-puta, zajedno sa mostom 2023. godine. Naveo je da su najintenzivniji radovi trenutno na deonici puta od 20,5 kilometara auto-puta od Rume prema Šapcu.
-Radovi se nastavljaju u dinamici koju smo planirali. Ugradili smo više od milion kubika materijala u nasip, što je oko 46 procenata. Trenutno se na lokaciji buduće petlje Hrtkovci obavljaju veoma važni radovi. Asfaltiramo devijaciju koju smo izgradili kako bismo izmestili saobraćaj sa postojećeg puta, kako bismo završili most koji je deo petlje, čime ćemo u potpunosti spojiti trasu od Rume do Šapca. Radimo i finalne radove na mostu, gde je realizacija iznad 95 procenata. Ostalo je da uradimo zaštitne ograde, osvetljenje i finalni sloj asfalta koji ćemo uraditi najverovatnije pred puštanje mosta u saobraćaj. Kada je u putanju brza saobraćajnica Šabac - Loznica trenutno radimo najviše na 18 kilometara na lozničkoj teritoriji, a počeli smo i sa prvim aktivnostima na teritoriji Šapca. Zahvalio bih, kako ministru, tako i svim lokalnim samoupravama, sa kojima imamo odličnu komunikaciju, rekao je Antić.
Gradonačelnik Šapca Aleksandar Pajić izrazio je zadovoljstvo zbog ponovnog dolaska ministra građevinarstva i direktora “Koridora“ i obilaska deonice budućeg auto-puta.
-Izuzetno sam zadovoljan što radovi teku ovom dinamikom. Ovo je ostvarenje višedeceniskog sna svih Šapčana, da se povežu sa Beogradom i Novim Sadom i budu čvorište Zapadne Srbije kada je u pitanju putna infrastruktura. Sam početak radova je bio od velikog značaja, jer smo za godinu i po dana prodali 83 hektara novim investitorima koji žele da dođu u Šabac. Verujemo da sa ovakvom brigom države prema gradu Šapcu imamo mogućnost da od Šapca napravimo grad budućnosti. Putna infrastruktura jeste nešto što je bilo neophodno Šapcu kako bi bio konkurentan sa mnogim drugim gradovima u Srbiji, rekao je gradonačelnik Pajić.Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović i direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić u ponedeljak su, zajedno sa gradonačelnikom Šapca Aleksandrom Pajićem, obišli radove na izgradnji auto-puta Ruma - Šabac, u Hrtkovcima. Sagledali su dinamiku radova na kojima je, kako je navedeno, svakodnevno angažovano više od 500 radnika i više od 300 kamiona, bagera i drugih radnih mašina.
Momirović je ovom prilikom istakao da se radi o strateški važnoj saobraćajnici i o najvažnijem projektu koji povezuje Šabac, Rumu i Loznicu.
-Ovo je jedan od 10 auto-puteva i brzih saobraćajnica koje mi u ovom trenutku gradimo u Republici Srbiji. Nismo se povukli ni sa jednog projekta, nismo obustavili radove, ni napravili pauzu. Radimo punom parom. Mi ćemo obezbediti za naše lokalne samouprave, u ovom slučaju pre svega za Šabac, novu perspektivu, još bolje uslove za kompanije, za radnike i za sve ljude koji koriste drumsku infrastrukturu. Otvorićemo potpuno novi prilaz Šapcu. Cilj nam je da sledećeg septembra otvorimo ovaj prvi deo auto-puta i spojimo Šabac i Rumu. Kada je u Evropi rat, a energetska kriza razdire Stari kontinent mi uspevamo da očuvamo sve investicije, radna mesta, da održimo nisku cenu energenata za naše građane. Mi moramo da nastavimo trend rasta i idemo ka platama od 1.000 evra. Sve investicije i projekti zavise od svih naših građana. Ako ne budemo složni i jedinstveni podelićemo probleme koje su u svim drugim evropskim zemljama, rekao je Tomislav Momirović.
Aleksandar Antić je najavio završetak radova i puštanje u saobraćaj auto-puta, zajedno sa mostom 2023. godine. Naveo je da su najintenzivniji radovi trenutno na deonici puta od 20,5 kilometara auto-puta od Rume prema Šapcu.
-Radovi se nastavljaju u dinamici koju smo planirali. Ugradili smo više od milion kubika materijala u nasip, što je oko 46 procenata. Trenutno se na lokaciji buduće petlje Hrtkovci obavljaju veoma važni radovi. Asfaltiramo devijaciju koju smo izgradili kako bismo izmestili saobraćaj sa postojećeg puta, kako bismo završili most koji je deo petlje, čime ćemo u potpunosti spojiti trasu od Rume do Šapca. Radimo i finalne radove na mostu, gde je realizacija iznad 95 procenata. Ostalo je da uradimo zaštitne ograde, osvetljenje i finalni sloj asfalta koji ćemo uraditi najverovatnije pred puštanje mosta u saobraćaj. Kada je u putanju brza saobraćajnica Šabac - Loznica trenutno radimo najviše na 18 kilometara na lozničkoj teritoriji, a počeli smo i sa prvim aktivnostima na teritoriji Šapca. Zahvalio bih, kako ministru, tako i svim lokalnim samoupravama, sa kojima imamo odličnu komunikaciju, rekao je Antić.
Gradonačelnik Šapca Aleksandar Pajić izrazio je zadovoljstvo zbog ponovnog dolaska ministra građevinarstva i direktora “Koridora“ i obilaska deonice budućeg auto-puta.
-Izuzetno sam zadovoljan što radovi teku ovom dinamikom. Ovo je ostvarenje višedeceniskog sna svih Šapčana, da se povežu sa Beogradom i Novim Sadom i budu čvorište Zapadne Srbije kada je u pitanju putna infrastruktura. Sam početak radova je bio od velikog značaja, jer smo za godinu i po dana prodali 83 hektara novim investitorima koji žele da dođu u Šabac. Verujemo da sa ovakvom brigom države prema gradu Šapcu imamo mogućnost da od Šapca napravimo grad budućnosti. Putna infrastruktura jeste nešto što je bilo neophodno Šapcu kako bi bio konkurentan sa mnogim drugim gradovima u Srbiji, rekao je gradonačelnik Pajić.
Najnoviji broj
18. april 2024.
