Počela sanacija oštećenih ležećih policajaca i krpljenje udarnih rupa
Popravka oštećenja na saobraćajnicama u Šapcu
Česta slika na putevima po izlasku iz zimskog perioda su udarne rupe koje prave glavobolje vozačima. Posle obimnih snežnih padavina, evidentna su i oštećenja na „ležećim policajcima“
Osim udarnih rupa, dodatne poteškoće stvaraju i pohabani usporivači saobraćaja, odnosno ležeći policajci, koji su usled vremenskih uslova i intenzivnog saobraćaja pretrpeli brojna oštećenja. Nakon snega, niskih temperatura i čestih oscilacija vremena tokom zime, posledice vremenskih prilika vidne su na putevima u Šapcu i okolini. Saniranje nastalih oštećenja započeto je poslednjih dana februara, dok se intenzivniji radovi očekuju sa početkom obimnije proizvodnje asfaltne mase, navode u JP „Infrastruktura Šabac“.
Foto: Glas Podrinja
Krpljenje svih udubljenja na kolovozu nastaviće se sve dok vremenski uslovi to budu dozvolili, s obzirom na to da kvalitet sanacije u velikoj meri zavisi od temperature i suvog vremena. Nadležni apeluju na vozače za strpljenje i dodatni oprez tokom izvođenja radova.
Redovno krpljenje udarnih rupa, koje spada u poslove održavanja lokalnih saobraćajnica i ulica, obavlja se dva puta godišnje – u prolećnom i jesenjem periodu. Ukoliko stanje na terenu to zahteva, radovi se organizuju i van planiranih termina. Prioritet su glavne gradske saobraćajnice, koje ujedno predstavljaju i trase javnog gradskog prevoza, kako bi se obezbedilo nesmetano funkcionisanje saobraćaja. Pored toga, planirana je i postepena sanacija ostalih ulica i lokalnih puteva na teritoriji grada i okolnih naselja.
Foto: Glas Podrinja
-Čekali smo stabilne vremenske uslove da počnemo popravku. Osim ležećih policajaca, krpe se udarne rupe i ono što je posao tokom cele godine, popravljamo saobraćajne znake. Nažalost, to je skoro svakodnevno. Svaki dan ili na svaka dva dana imamo desetak oborenih ili iskrivljenih znakova saobraćajne signalizacije zbog nepažnje vozača. Vozi se brzo, ulazi u krivine, znakovi se obaraju. Prema evidenciji Službe za puteve, godišnje bude oko 400 do 500 oštećenih znakova. Nisu svi potpuno uništeni, većinu uspemo da ispravimo i vratimo, ali i to košta. Dešavaju se i krađe znakova, ali najveći problem je nepažnja u saobraćaju – navode u Infrastrukturi.
Nadležni ističu da građani mogu prijaviti uočena oštećenja na kolovozu, kako bi ekipe reagovale i uvrstile lokacije u plan sanacije.