Najveće interesovanje za polaganje vožnje za kamione je u proleće
Kako do vozačke dozvole C kategorije
Da bi dobili vozačku dozvolu C kategorije u Srbiji, kandidati moraju imati najmanje 18 godina, posedovati dozvolu B kategorije, priložiti njenu kopiju i ličnu kartu. Obuka obuhvata 7 sati teorijske nastave i 15 sati praktične vožnje, nakon čega slede teorijski i praktični ispit
Ukupni troškovi za kandidate koji polažu za vozača kamiona odnosno dobijanje C kategorije su približno 90.500 dinara, što pokriva troškove obuke i ispita. Pre toga, svakako moraju imati položen ispit za B, pre nego što se uopšte i prijave za C kategoriju.
- Iako vozači starosti 18 godina sada mogu da voze kamione u zemlji, međunarodna vozačka pravila zahtevaju čekanje do 21 godine i dobijanje dodatne sertifikacije. Za rad u međunarodnom transportu moraju tako sačekati, ali i steći dodatne kvalifikacije poput CPC sertifikata (sertifikat profesionalne kompetentnosti), koji se dobija preko ovlašćenih agencija – objašnjava Ivanka Srećković, vlasnica auto-škole.
Obuka i polaganje Prema rečima sagovornice Glasa Podrinja, obuka je organizovana efikasno, sa teorijskim časovima koji se završavaju za 2-3 dana, dok praktična obuka traje oko 7-10 dana.
- Teorijska nastava se, zbog malog fonda časova, a ima ih sedam, najčešće završava u roku od par dana. Posle toga kandidati čekaju oko dve nedelje na polaganje teorijskog ispita. On je i uslov da se krene sa praktičnim delom, vožnjom, koji se sastoji od 15 časova. Dodatni uslov za obuku praktičnog dela jeste i obavljen lekarski pregled. Časovi vožnje, u zavisnosti od raspoloživosti termina i vozila, završavaju se najčešće u roku od 10 dana. Ukupni troškovi iznose 90.450 dinara i obuhvataju teorijsku i praktičnu obuku, teorijski i praktični ispit. Obuka iz prve pomoći nije uključena u cenu. Osim toga, kandidati plaćaju administrativne takse Ministarstvu unutrašnjih poslova koje iznose 985 dinara za teorijski ispit odnosno 1.056 dinara za praktični deo. Važno je napomenuti da sticanje dodatnih sertifikata, poput CPC-a, može značajno povećati ukupne troškove, što je ranije predstavljalo prepreku za mnoge kandidate – objašnjava Srećković.
Trajanje celog procesa Proces od registracije do izdavanja dozvole traje oko dva do dva i po meseca. Obuka i testiranje su regulisani u saradnji između auto-škola i ispitivača, čime se obezbeđuje blagovremeno zakazivanje.
- Generalno, sistem dobro funkcioniše uprkos nekim problemima sa dostupnošću i zakazivanjem ispitivača. Najveći uticaj na dužinu trajanja ima upravo dostupnost ispitnih termina i ispitivača. Tako, vreme čekanja na polaganje može varirati posebno u periodima godišnjih odmora kada je manji broj ispitivača dostupan. Auto-škole mesečno dobijaju dva redovna termina za polaganje, uz mogućnost dobijanja dodatnih. Jedan termin praktičnog ispita traje 360 minuta, tokom kojih je moguće ispitati do 8 kandidata B kategorije, ili manji broj kandidata C kategorije, jer ispit za ovu kategoriju traje duže, do sat vremena po kandidatu - navode u Auto-školi.
Interesovanje kandidata Vlasnica Auto-škole ističe da je interesovanje za C kategoriju stabilno i uglavnom dolazi od kandidata koji već rade kao vozači i žele da prošire svoje mogućnosti zaposlenja.
- Primećujemo da je potražnja sezonska, najveća je od proleća do jeseni, kada auto-škole beleže i do deset kandidata mesečno. Iako sistem obuke funkcioniše relativno efikasno, postoje određene nedoumice. Pojedini instruktori smatraju da snižavanje starosne granice na 18 godina nije najbolje rešenje, jer mladi vozači često nemaju dovoljno iskustva za upravljanje kamionima. Takođe, zbog dobre saradnje sa Policijskom upravom, kandidati ne čekaju predugo iako je nedovoljan broj ispitivača, policijskih službenika. Mi, kao auto škola, rado izađemo u susret onim kandidatima kojima je bitno vreme za dobijanje dozvole, kojima se žuri zbog posla, pa često tražimo dodatne termine, koje kroz zahtev upućen policiji, u najvećem broju slučajeva budu i odobreni – pojašnjava Ivanka Srećković, vlasnica jedne od auto-škola u Šapcu.
