Noć 2. maja 1999: Detalji akcije u kojoj je srušen američki F-16

Na današnji dan, 2. maja, navršava se godišnjica obaranja američkog lovca F-16, akcije u kojoj je tim pukovnika Slobodana Živanovića prizemljio budućeg komandanta Ratnog vazduhoplovstva SAD, Dejvida Goldfejna.

Bombarder F-16 oboren je u noći 2. maja. Pukovnik Živanović, načelnik štaba 544. Motorizovane brigade, te noći je sa svojim timom bio na komandnom mestu na operativnom dežurstvu. Preko sistema obaveštavanja javljeno je da je avion pogođen u rejonu Srema, a pogodio ga je isti divizion koji je već oborio F-117 („nevidljivog“).

Pukovnik Slobodan M. Živanović (Foto: Glas Podrinja)

-Znalo se da će pogođeni avion preleteti našu teritoriju. Linijom komandovanja, od operativnog centra Drinske divizije naređeno je da dejstvujemo kako bismo ga dokrajčili. Na Letnjikovcu je dobio pogodak iz naše „prage“, cevnog sistema za protiv vazdušno dejstvo. Već u Varni je vukao za sobom „vatrenu loptu“. Pilot se, u padajućem letu, katapultirao u Sinoševiću. Avion se srušio u severozapadnom rejonu sela Nakučani, u šumu Ždralovac. Pao je i raspao se. Pored njega su pronađene i dve neeksplodirane rakete zarivene u zemlju. Šta je tražio to je i dobio, ističe Živanović.

Ubrzo je stigla i naredba da se izvrši potraga i pilot uhvati živ. Međutim, njegovi saborci pronašli su ga pre jugoslovenske vojske i meštana. Koliko je pilot potpukovnik Dejvid Goldfejn bio bitan govori i podatak da je kasnije unapređen u čin generala i glavnog čoveka Ratnog vazduhoplovstva SAD. Te noći ga je tražila grupa za spasavanje od oko 40 aviona, među kojima je bilo 10 lovačkih aviona F-16, 4 aviona A10 (bombardera), 8 helikoptera apača, 2 aviona za spasavanje i avio cisterna za dopunjavanje goriva u vazduhu. Pilot je na sebi imao odašiljač koji je slao signale gde se nalazi, čime je bio u znatnoj prednosti.

-Noć je bila vedra, ali paklena. Od nekih 2.00 do 4.45 trajala je potraga i „ludovanje“ Natovaca na našem nebu. Apač koji je bio u obezbeđenju aviona za spasavanje ispalio je rafal upozorenja po krovovima kuća, a na asfaltu je nađeno oko 200 mitraljeskih čaura, seća se Živanović.

Tog jutra je naša potera na njivi pronašla padobran, katapultirano sedište, kacigu, pištolj i krvavu rukavicu.

Iz tih dana pukovnik Živanović kao najzahtevnije pamti neprekidno premeštanje komande i jedinica, koje je moralo da se radi noću. Cisterne sa gorivom krili su po napuštenim zgradama i hangarima.