Sanacija šahtova na putu pored Mlekare, opet

Deonica državnog puta IIA reda Šabac-Drenovac-Sremska Mitrovica, u delu severne transferzale Industrijske zone u Šapcu, koja vodi ka novom mostu i autoputu Šabac-Ruma, česta je lokacija sanacije. PZP „Valjevo“ periodično izvodi radove na saniranju šahtova na ovoj deonici, kroz rekonstrukciju koja je obavljena u više navrata.

Foto: "Glas Podrinja"

Naime, na ovoj deonici (pored Šabačke mlekare), čest problem za vozače predstavljaju šahtovi koji se nalaze duž puta i koji se, zbog velike frenkventnosti saobraćaja otvaraju, prave se ulegnuća odnosno izlaze iz “nivelete”. Sanacija koja se periodično obavlja, ne dovodi do trajnog rešenja i problem je stalno prisutan što predstavlja problem za vozače, naročito po bezbednost saobraćaja.

Foto: "Glas Podrinja"

-Radi se sanacija kanalizacionih šahtova ali to očigledno ne daje rezultate na duži rok. Problem bi, verujem, mogao da bude rešen kada bi se ova deonica po završetku radova, zatvorila na bar sedam dana. Sve što se uradi, poremeti se čim prvi kamion pod teretom pređe preko šahta, a nemoguće ih je tokom vožnje izbeći. Sav materijal koji se koristi za sanaciju, zahteva određeno vreme da se „stegne“, ali se to ne može očekivati kad se saobraćaj odvija bez prekida. Ovako, samo se saniraju posledice za kratak rok, do ponovnog ulegnuća i problema na toj deonici – objašnjava jedan od radnika na deonici.

Foto: "Glas Podrinja"

A to se veoma brzi i dogodi. Očekivano smanjenje frekvencije vozila, naročito teretnih, puštanjem brze saobraćajnice Šabac-Loznica koja se naslanja na novi most i autoput se nije desilo, bar u ne u meri koja bi rasteretila saobraćaj u transferzali kraj industrijske zone u Šapcu.

Foto: "Glas Podrinja"

Da li je moguće dugotrajnije rešenje, s obzirom da je ova deonica praktično jedini ulaz u grad sa autoputa? – pitanje je, uz pojašnjenje problema sa šahtovima, koje smo postavili JP „Putevi Srbije“.
„Obaveštavamo Vas da će JP „Putevi Srbije“, u cilju bezbednog odvijanja saobraćaja, nastaviti sa redovnim održavanjem deonice državnog puta IIA reda broj 124, Šabac – Drenovac - Sremska Mitrovica. Pomenuta deonica je rehabilitovana 2023. g. u dužini od 4,4 km, i sanacija šahtova i asfalta oko šahtova na državnom putu IIA reda broj 124 vrši se redovno. Predmetni državni put IIA reda broj 124 je veoma frekventan i značajno opterećeniji teškim tranzitnim saobraćajem, gde svi kamioni prelaze preko poklopaca šahti koji prenose dinamičke udare na prsten oko šahte i samu šahtu te dolazi do oštećenja“, stoji između ostalog u odgovoru.

Foto: "Glas Podrinja"

Kompletna rehabilitacija ovog putnog pravca za sada nije u planu iako nije isključeno da će se u budućnosti naći u Programu poslovanja.

Podsećamo da su Zapadna i Severna transferzala u Šapcu građene u okviru infrastrukturnog opremanja Industrijske zone. U to vreme, nije bila predviđena izgradnja mosta na Savi na toj lokaciji, pa je put rađen kao lokalni Šabac-Čevrntija-Drenovac. Okolnosti su se promenile što je svakako dobro za grad Šabac i ovaj deo Zapadne Srbije, ali je evidentan problem sa deonicom koja sada pripada državnom putu IIA reda.