Највеће интересовање за полагање вожње за камионе је у пролеће
Како до возачке дозволе Ц категорије
Да би добили возачку дозволу Ц категорије у Србији, кандидати морају имати најмање 18 година, поседовати дозволу Б категорије, приложити њену копију и личну карту. Обука обухвата 7 сати теоријске наставе и 15 сати практичне вожње, након чега следе теоријски и практични испит
Укупни трошкови за кандидате који полажу за возача камиона односно добијање Ц категорије су приближно 90.500 динара, што покрива трошкове обуке и испита. Пре тога, свакако морају имати положен испит за Б, пре него што се уопште и пријаве за Ц категорију.
- Иако возачи старости 18 година сада могу да возе камионе у земљи, међународна возачка правила захтевају чекање до 21 године и добијање додатне сертификације. За рад у међународном транспорту морају тако сачекати, али и стећи додатне квалификације попут CPC сертификата (сертификат професионалне компетентности), који се добија преко овлашћених агенција – објашњава Иванка Срећковић, власница ауто-школе.
Обука и полагање Према речима саговорнице Гласа Подриња, обука је организована ефикасно, са теоријским часовима који се завршавају за 2-3 дана, док практична обука траје око 7-10 дана.
- Теоријска настава се, због малог фонда часова, а има их седам, најчешће завршава у року од пар дана. После тога кандидати чекају око две недеље на полагање теоријског испита. Он је и услов да се крене са практичним делом, вожњом, који се састоји од 15 часова. Додатни услов за обуку практичног дела јесте и обављен лекарски преглед. Часови вожње, у зависности од расположивости термина и возила, завршавају се најчешће у року од 10 дана. Укупни трошкови износе 90.450 динара и обухватају теоријску и практичну обуку, теоријски и практични испит. Обука из прве помоћи није укључена у цену. Осим тога, кандидати плаћају административне таксе Министарству унутрашњих послова које износе 985 динара за теоријски испит односно 1.056 динара за практични део. Важно је напоменути да стицање додатних сертификата, попут CPC-а, може значајно повећати укупне трошкове, што је раније представљало препреку за многе кандидате – објашњава Срећковић.
Трајање целог процеса Процес од регистрације до издавања дозволе траје око два до два и по месеца. Обука и тестирање су регулисани у сарадњи између ауто-школа и испитивача, чиме се обезбеђује благовремено заказивање.
- Генерално, систем добро функционише упркос неким проблемима са доступношћу и заказивањем испитивача. Највећи утицај на дужину трајања има управо доступност испитних термина и испитивача. Тако, време чекања на полагање може варирати посебно у периодима годишњих одмора када је мањи број испитивача доступан. Ауто-школе месечно добијају два редовна термина за полагање, уз могућност добијања додатних. Један термин практичног испита траје 360 минута, током којих је могуће испитати до 8 кандидата Б категорије, или мањи број кандидата Ц категорије, јер испит за ову категорију траје дуже, до сат времена по кандидату - наводе у Ауто-школи.
Интересовање кандидата Власница Ауто-школе истиче да је интересовање за Ц категорију стабилно и углавном долази од кандидата који већ раде као возачи и желе да прошире своје могућности запослења.
- Примећујемо да је потражња сезонска, највећа је од пролећа до јесени, када ауто-школе бележе и до десет кандидата месечно. Иако систем обуке функционише релативно ефикасно, постоје одређене недоумице. Поједини инструктори сматрају да снижавање старосне границе на 18 година није најбоље решење, јер млади возачи често немају довољно искуства за управљање камионима. Такође, због добре сарадње са Полицијском управом, кандидати не чекају предуго иако је недовољан број испитивача, полицијских службеника. Ми, као ауто школа, радо изађемо у сусрет оним кандидатима којима је битно време за добијање дозволе, којима се жури због посла, па често тражимо додатне термине, које кроз захтев упућен полицији, у највећем броју случајева буду и одобрени – појашњава Иванка Срећковић, власница једне од ауто-школа у Шапцу.
