12. децембар 2017.12. дец 2017.
ЕЛЕКТРИЧНИ БИЦИКЛ СА МОТОРОМ НА ВОДОНИК
Први електрични бицикли за које струју производи мотор на водоник, представљени су у понедељак у Сен-Лоу, у Нормандији, у Француској
"Прагма Индастрис", мала фирма која је пројектовала бицикл, већ је испоручила двадесет, већ има сто поруџбина, изјавио је Кристоф Бруно, директор продаје.
"Имамо изгледе за неколико стотина бицикала 2018. године широм Француске и за извоз, бомбардују нас захтевима", рекао је Бруно, помињући посебно Данску и Њемачку.
Резервоари тих бицикала, тешких 25 кг, колико су тешки и обични електрични, пуне се водоником "за мање од два минута, док се батерија конвенционалног електричног бицикла до пола напуни струјом тек за три сата", пише у саопштењу.
То се ради у "станици за пуњење водоник-бицикла", отвореној у понедељак Сен-Лоу, која воду из градског водовода разграђује на кисеоник и водоник.
Електрични бицикл на водоник, незагађујуће гориво, има домет од 100 км, док је просек конвенционалног електричног бицикла 50 км, каже "Прагма".
Цена бицикла на водоник је 7.500 евра, али компанија планира да је спусти на око 3.500 евра до 2020. године.
Прве бицикле на водоник у Сен-Лоу користе запослени у болници и предузећу са 800 запослених - "Лекапитен". Од априла до октобра ће биће у понуди и за туристе.
Већ у јануару 2015. године, Сен-Ло је имао прву јавну станицу за водоник за возила у Француској.
Станица за снабдевање водоником је јула ове године отворена и у Руану, такође у Нормандији. Ту се снабдева десетак возила локалних власти и компанија. Регион Нормандије планира да отвори још девет таквих станица 2018. године.
"Имамо изгледе за неколико стотина бицикала 2018. године широм Француске и за извоз, бомбардују нас захтевима", рекао је Бруно, помињући посебно Данску и Њемачку.
Резервоари тих бицикала, тешких 25 кг, колико су тешки и обични електрични, пуне се водоником "за мање од два минута, док се батерија конвенционалног електричног бицикла до пола напуни струјом тек за три сата", пише у саопштењу.
То се ради у "станици за пуњење водоник-бицикла", отвореној у понедељак Сен-Лоу, која воду из градског водовода разграђује на кисеоник и водоник.
Електрични бицикл на водоник, незагађујуће гориво, има домет од 100 км, док је просек конвенционалног електричног бицикла 50 км, каже "Прагма".
Цена бицикла на водоник је 7.500 евра, али компанија планира да је спусти на око 3.500 евра до 2020. године.
Прве бицикле на водоник у Сен-Лоу користе запослени у болници и предузећу са 800 запослених - "Лекапитен". Од априла до октобра ће биће у понуди и за туристе.
Већ у јануару 2015. године, Сен-Ло је имао прву јавну станицу за водоник за возила у Француској.
Станица за снабдевање водоником је јула ове године отворена и у Руану, такође у Нормандији. Ту се снабдева десетак возила локалних власти и компанија. Регион Нормандије планира да отвори још девет таквих станица 2018. године.
Актуелно
Најновији број
25. април 2024.
