Vesić: Šabac primer drugima

-Došao sam da posetim radove na lokalnom putu koji se finansira iz budžeta grada. Da nema toliko novih investicija u Šapcu ne bi ni bilo takvog budžeta da bi mogli sve ovo da urade. Ono čime sam ja posebno ponosan, mislim da je Šabac redak primer jedne lokalne samouprave koja je poslednje tri godine uradila oko 140 kilometara lokalnih puteva, ove godine 25. Često opštine i gradovi imaju zahteve ka ministarstvu saobraćaja i infrastrukture da se uradi neki put. Uradili smo deonicu Šabac-Majur, radiće se rekonstrukcija od Bojića ka Šapcu, i praksa je da uvek pitamo lokalne samouprave „koliko ste vi novca izdvojili?“. E, Šabac je primer grada koji zaista dosta izdvaja za lokalne puteve i zato sam zadovoljan kad čujem koliko je urađeno. Pored većih gradova Beograda, Novog Sada, Niša, Kragujevca, retko da je neka lokalna samouprava u Srbiji toliko uradila. I to govori koliko je ovde važno da se reši jedan od najvećih problema ljudi koji ovde žive. Ako gledate autoputeve ili brze saobraćajnice, ovo jeste mala deonica ali za one koji ovde žive je najvažnija i najveća – istakao je Goran Vesić, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Foto: "Glas Podrinja"

Gradonačelnik Šapca dr Aleksandar Pajić naveo je da ministar Goran Vesić nije prvi put u Šapcu i da je do sada sva data obećanja vezana za investicije u infrastrukturu i ispunio.

-Ponosan sam što pored ovih velikih, državnih projekata koji su žila kucavica za čitavu Srbiju, puno toga je od velike važnosti i za sam grad Šabac što će ga dovesti na mapu najznačajnijih gradova po putnoj infrastrukturi. Od predsednika Srbije dobili smo potvrdu i da će se, čim deonica od Bojića do Tekeriša bude završena, nastaviti sa rekonstrukcijom puta ka Šapcu. Imaćemo 27,5 kilometara fenomenalnog puta koji će se uraditi posle 50 godina. Mi kao lokalna samouprava, nastavljamo dalje, radićemo u Varni, Ribarima, Duvaništu. Gledamo da ovu građevinsku sezonu iskoristimo da što više onih poslova koje smo započeli i uradimo. Uporedo, nastavljamo sa infrastrukturnim opremanjem Industrijske zone koja je jedna od najatraktivnijih u Srbiji. Imamo dovoljno zemljišta za sve one koji žele da dođu i započnu poslovanje u Šapcu. Da smo na dobrom putu pokazuje i podatak da smo na istorijskom minimumu što se tiče broja nezaposlenih – naveo je gradonačelnik Pajić.

Foto: "Glas Podrinja"

Vesić je dodao da je od velike važnosti za građane Šapca što će do kraja godine biti završena brza saobraćajnica Šabac-Loznica koja će kasnije biti produžena do Malog Zvornika.

-Put Slepčević-Badovinci ćemo završiti sledeće godine. Pavlovića most prelazi iz privatnog u državno vlasništvo, i radiće se četiri trake umesto postojeće dve. Ovaj deo Srbije biće potpuno premrežen dobrim putevima što će omogućiti razvoj turizma, lokalnih biznisa i dolazak investicija. Krećemo da radimo i projekat za rekonstrukciju pruge Ruma-Šabac-Loznica u dužini od 104 kilometra, deo pruge Beograd-Sarajevo. Pruga će biti rekonstruisana za brzine od 120 kilometara na sat, modernizovana, elektrificirana, moderna pruga. Kao što vidite, dosta se ulaže u ovaj kraj i ova simbioza lokalne samouprave i republike daje rezultat – objašnjava Vesić.

Foto: "Glas Podrinja"

On je podsetio da je predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao da će milijardu evra biti uloženo u naredne četiri godine na izgradnju lokalnih, magistralnih i regionalnih puteva.

-Za taj novac možemo uraditi oko osam hiljada kilometara puteva u proseku što će potpuno promeniti kvalitet života ljudi – istakao je ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.