Žene u motociklizmu: Ženski moto klub Valkire Srbija
Večita pitanja i dileme na prostoru Balkana su ravnopravnost polova i to je nešto što uvek izaziva veliku polemiku i diskusiju na bilo kom polju. Svi znamo onu čuvenu ''Ženi je mesto u kuhinji i da rađa decu, nije ona za to'' i tako dalje. Neki statistički podaci na sreću žena, a nesreću muškaraca govore drugačije, a to je da polako postižemo rodnu ravnopravnost na svetskom nivou, ali kada govorimo o motociklima i moto svetu tu smo još u mentalnom i drugom zaostatku kada je u pitanju žena „Bajker“. U ovom tekstu ćemo pokušati da rešimo tu dilemu i iznesemo važne činjenice i razlike ako ih uopšte i ima.
Na ova i druga pitanja unutar moto sveta potražili smo odgovore od naše sagovornice Bojane koja je članica i potpredsednica ženskog Moto kluba Valkire Srbija. Da, dobro ste pročitali - Ženski moto klub. Da li žene treba da voze motocikl? Da. Motociklizam i ljubav prema motociklima ne poznaju ni pol, ni godine, ni veru ni naciju. To je način života koji ili voliš i živiš ili ne. Dosta ljudi ne razume motocikliste i to je u redu, a motociklisti su najhumaniji ljudi na svetu što smo i pokazali kroz svoje brojne humanitarne akcije i manifestacije. Koji procenat žena vozi motocikl? Za razliku od većine drugih zemalja kod nas je još uvek veoma mali procenat žena bajkera iz razloga što još uvek vlada određena vrsta stigme. Naš klub aktivno radi na razbijanju predrasuda o ženama u moto svetu i smatramo da smo ravnopravne sa našom braćom na dva točka. Srećom, u poslednje vreme je primećen porast žena u moto svetu što je odlično.
Zašto je preporučljivo voziti motor? Za većinu nas je vožnja motora mnogo više od same vožnje po putu. Nekima od nas predstavlja poseban osećaj slobode, nekima terapija protiv stresa, anksioznosti i gomile svakodnevnih problema. Za mene lično je bitna vožnja kao vožnja, i taj neki osećaj uživanja a ne brza vožnja. Moj lični stav je da brza vožnja nije za puteve nego za stazu. Što se trudimo promovisati kroz delovanje našeg kluba. Svaki iskusan i dobar vozač se prema svom motoru ophodi sa poštovanjem. Bojana i Jovana (Foto: privatna arhiva) Koliko Vaš moto klub ima članica i kako je prihvaćen od strane ostalih moto klubova? Naš klub ima osam članica iz raznih delova Srbije. Sedište kluba je u Aranđelovcu odakle je i predsednica kluba, a imamo članice iz Šapca, Beograda, Kraljeva i Smedereva.
Smatram da smo veoma dobro prihvaćene od strane ostalih ljudi iz moto sveta što govori podatak da je na humanitarnoj žurci u našoj organizaciji bilo čak 60 klubova iz cele Srbije.
Kako odabrati pravi motor za sebe? Nije dovoljno da nam se samo svidi motor da bi smo ga vozili. Bitan faktor pri kupovini motora je kubikaža, visina sedišta, težna motora i snaga motora. Najveći broj žena će za sebe odabrati motocikl tip čoper. Ali dosta žena vozi i druge tipove motora kao što su sportski, naked i enduro. Razlika između ovih tipova motora je u izgledu i visini. Veoma je bitno za sebe odabrati motor na kojem kada sediš možeš celim stopalima da dohvatiš zemlju, da ne bi došlo do pada i povreda. Motori su teške mašine i stabilnost je jedan od najbitnijih faktora.
Bojana i Jovana (Foto: privatna arhiva)
