Foto: Glas Podrinja
PRITUŽBE GRAĐANA NA NESAVESNO PONAŠANjE POJEDINIH VOZAČA MOTORA
Buka motora u centru Šapca remeti san
„Možda neko u ovome vidi mladost i adrenalin, ali nama je izvor nemira, navodi jedan stanar naselja Benska Bara. „Vozite van naseljenih mesta, na otvorenom putu, gde motor može da bude ono čemu je namenjen. Kreni – stani vožnja po gradu je problem i za vozača i za motocikl“ savetuje predsednik MK „Čivija“ Aleksandar Madžarević Saler
Žitelje Šapca ovog leta uznemiravaju vozači motora koji svoje dvotočkaše voze gradskim ulicama veoma bučno u sitnim noćnim časovima. Naši sagovornici kažu da ih ovi nesavesni motociklisti noću bude, ili da uopšte ne mogu da zaspe zbog njih. Poseban problem imaju ljudi sa malom decom ili nekim bolesnim u stanu.
-San je za nas ovih dana luksuz. Možda neko u ovome vidi mladost i adrenalin, ali nama je izvor nemira. Imamo pravo na san, a ne znamo kome da se obratimo kako bi rešio ovaj problem. Ujutru među komšijama glavna tema bude ko je koliko spavao i koliko puta su nas motori budili, tako da ovo ne smeta samo pojedincima, navodi stanar jedne zgrade iz naselja Benska Bara.
Ovakvo ponašanje neopravdavaju ni pravi i ozbiljni bajkeri. Naprotiv, zbog nekolicine neodgovornih dolaze u situaciju da ih sve posmatraju na isti način.
Aleksandar Madžarević Saler, predsednik Moto kluba „Čivija“ apeluje na vozače motora da ne voze po gradu. Ističe da na takav način muče i sebe i motor, a ne samo građane koje uznemirava buka.
-Najveći problem je u tome što ti motociklisti slabo voze. Niko od nas koji ozbiljno vozimo motore, to ne čini po gradu. Motor je za otvoren put, po gradu je mnogo smetnji, od ležećih policijaca, pešaka, gustog saobraćaja, semafora... Kod nas se i udružujemo u klubove kako bismo zajedno vozili. Ovakvi slučajevi bacaju loše svetlo na sve bajkere. Najverovatnije se radi o mladim vozačima, koji to rade iz neznanja i koji i ne znaju kako izgleda vožnja na otvorenom putu. Ljudi koji voze motor na dalji put, traže da on bude što tiši, jer i nas umaraju glasni motori, kaže Saler.
Ovom prilikom apeluje na mlade vozače da se ne dokazuju na ovaj način i da svoj adrenalin troše van grada.
-Vozite van naseljenih mesta, na otvorenom putu, gde motor može da bude ono čemu je namenjen. Kreni – stani vožnja po gradu je problem i za vozača i za motocikl. Na otovrenom putu motor sam bira najlakši pravac, a vozač ga samo usmerava. Kod vožnje u gradu nema uživanja, navodi Saler, koji oko dve decenije vozi velike motore.
-San je za nas ovih dana luksuz. Možda neko u ovome vidi mladost i adrenalin, ali nama je izvor nemira. Imamo pravo na san, a ne znamo kome da se obratimo kako bi rešio ovaj problem. Ujutru među komšijama glavna tema bude ko je koliko spavao i koliko puta su nas motori budili, tako da ovo ne smeta samo pojedincima, navodi stanar jedne zgrade iz naselja Benska Bara.
Ovakvo ponašanje neopravdavaju ni pravi i ozbiljni bajkeri. Naprotiv, zbog nekolicine neodgovornih dolaze u situaciju da ih sve posmatraju na isti način.
Aleksandar Madžarević Saler, predsednik Moto kluba „Čivija“ apeluje na vozače motora da ne voze po gradu. Ističe da na takav način muče i sebe i motor, a ne samo građane koje uznemirava buka.
-Najveći problem je u tome što ti motociklisti slabo voze. Niko od nas koji ozbiljno vozimo motore, to ne čini po gradu. Motor je za otvoren put, po gradu je mnogo smetnji, od ležećih policijaca, pešaka, gustog saobraćaja, semafora... Kod nas se i udružujemo u klubove kako bismo zajedno vozili. Ovakvi slučajevi bacaju loše svetlo na sve bajkere. Najverovatnije se radi o mladim vozačima, koji to rade iz neznanja i koji i ne znaju kako izgleda vožnja na otvorenom putu. Ljudi koji voze motor na dalji put, traže da on bude što tiši, jer i nas umaraju glasni motori, kaže Saler.
Ovom prilikom apeluje na mlade vozače da se ne dokazuju na ovaj način i da svoj adrenalin troše van grada.
-Vozite van naseljenih mesta, na otvorenom putu, gde motor može da bude ono čemu je namenjen. Kreni – stani vožnja po gradu je problem i za vozača i za motocikl. Na otovrenom putu motor sam bira najlakši pravac, a vozač ga samo usmerava. Kod vožnje u gradu nema uživanja, navodi Saler, koji oko dve decenije vozi velike motore.
M.M.
Najnoviji broj
23. oktobar 2025.
