RAZGOVOR SA GRADONAČELNIKOM ŠAPCA MILOŠEM MILOŠEVIĆEM
TEMELjI ZA ŠABAC BUDUĆNOSTI
Najveći problem na teritoriji Grada nezaposlenost. Trajno rešenje ovog pitanja moguće samo ukoliko se oživi privreda. S tim u vezi, velike nade se polažu u aktuelnu saradnju sa italijanskom firmom “Veskovini grup“, ali i pregovore sa njihovim sunarodnicima, trećim svetskim proizvođačem čelika, gigantskom kompanijom “Danieli“. U sledećoj godini planirano ostvarenje već započetih projekata, ali i realizacija novih. Prognoze za predstojeće izbore utemeljene na veri da će građani prepoznati “prave vredn
Proteklih godinu dana, po rečima gradonačelnika Šapca Miloša Miloševića na teritoriji koju pokriva šabačka Gradska uprava dosta se radilo. Ulagalo se, ravnomerno i u selo i u grad.
Uporedo su rekonstruisane gradske ulice i asfaltirani lokalni putevi. Nastavljeni su radovi na formiranju regionalne deponije “Šabac-Sremska Mitrovica“, izgradnji vodovoda i kanalizacije u prigradskim mesnim zajednicama, investiralo se u severozapadnu radnu zonu. Sređen je veliki broj školskih objekata, otvoreno novo obdanište na Triangli. Otpočela je realizacija brojnih kapitalnih projekata. Sve u cilju stvaranja što boljih uslova za život na ovom području.
Sudeći po gradonačelnikovim rečima, ovaj trend biće nastavljen i u Novoj, 2012. godini.
- Sledeće godine očekujemo da će početi sa radom Regionalna deponija, ulazimo u realizaciju projekta “Šabac-grad na Savi“, odnosno parcelisanje zemljišta i početak gradnje, počećemo izgradnju postrojenja za preradu otpadnih voda. Radovi na nasipu u Drenovcu bi uskoro trebalo da budu završeni, pa se nadamo da ćemo sledeće godine krenuti u realizaciju preostalih deset kilometara. U okviru rekonstrukcije puta Obrenovac-Šabac, na Dumači će biti urađen još jedan kružni tok, u saradnji sa Nemačkom državnom bankom, biće završeno 36 kilometara vodovodne mreže u prigradskim mestima. Imamo ambiciozne planove kada je reč o izgradnji lokalnih puteva. Biće završena sportska sala u srednjoj ekonomskoj školi i sličan sportski objekat u OŠ u Volujcu, okončaćemo rekonstrukciju “Zorkinog“ zatvorenog bazena.
Ukratko, planiran je veliki broj projekata, čijom bi realizacijom brojni problemi sa kojima se susreću naši sugrađani bili rešeni.
Međutim, trenutno, najveći problem u Šapcu prestavlja nezaposlenost. Veliki broj naših sugrađana je na listi Nacionalne službe za zapošljavanje. Oni koji rade imaju niske zarade.
- Nedopustivo veliki broj ljudi čeka na evidenciji NSZ. Kada na tržištu rada imate puno radne snage, a mali broj radnih mesta, to se direktno odražava i na visinu zarada onih koji imaju posao. Sa druge strane, najvažniji izvor finansiranja lokalnih samouprava predstavlja porez na zarade. Prema nedavnim izmenama Zakona o finansiranju lokalnih samoupravama, u gradski budžet se umesto dosadašnjih 40 odsto, sliva osamdeset procenata od ovog prihoda. To je razlog više da se aktivno borimo sa ovim problemom.
I pored različitih aktivnih mera koje u toku godine Gradska uprava sprovodi kako bi smanjila stopu nezaposlenosti, pravog rešenja nema ukoliko se ne oživi privreda Grada.
- Već nekoliko godina unazad, grad Šabac odvaja sredstva za nekoliko podsticajnih mera zapošljavanja. One su predviđene i predlogom budžeta za 2012. godinu. Naime, reč je o programu pripravnika koji podrazumeva da svake godine u javnim preduzećima ili ustanovama kulture čiji je osnivač grad imamo oko pedeset mladih ljudi koji stiču prva iskustva iz zanimanja za koja su se školovali, potom meri zapošljavanja muškaraca starijih od pedeset pet godina i žena starijih od pedeset, putem koje je već osamdesetoro naših sugrađana ostvarilo pravo na penziju, a još oko 120 došlo do posla, i opciji refinansiranja kredita privatnim preduzetnicima ukoliko zaposle nekog sa biroa.
Ali, uprkos tome svesni smo, da trajnije rešenje ovog pitanja nije moguće dok se ne pokrene privreda grada.
Sa idejom stvaranja povoljnog privrednog ambijenta privlačnog za investitore, još 2003. godine Grad kreće sa pribavljanjem zemljišta u severozapadnoj radnoj zoni. Izrađena je planska-urbanistička dokumentacija. Uloženo mnogo napora i novca, kako bi parcele dobile na atraktivnosti.
- U opremanje severozapadne industrijske zone dosta je uloženo. Pored infrastrukturnog opremanja parcela, pre nekoliko meseci urađena je i severozapadna transverzala. Saobraćajnica, čija je vrednost sto miliona dinara, urađena sa ciljem da konačno izmestimo teretni saobraćaj iz gradskog jezgra, ali prevashodna svrha joj je “oživljavanje“ ovog industrijskog zemljišta.
Pre dve godine, interesovanje za dolazak na ovo podneblje, iskazao je vlasnik italijanske fabrike šrafova za auto industriju Federiko Veskovini. Za potrebe firme u Srbiji, ovaj biznismen je u severozapadnoj zoni zakupio zemljište površine sedam hektara.
- Početak prve faze izgradnje fabrike planiran je za mart sledeće godine. Prva grupa radnika iz Šapca je već na obuci u Italiji. Pogoni bi trebalo da počnu sa radom, kako je gospodin Veskovini izneo do kraja sledeće godine.
Ono što je posebno značajno, je podatak da je Federiko Veskovini iskazao interesovanje da svoje kooperante dovede u Srbiju. To su ljudi sa kojima blisko sarađuje i koji imaju svoja preduzeća u industrijskoj zoni gde je i njegova firma. Između Trsta i Udina. To bi dosta značilo za nas, a njemu bi se finansijski isplatilo, jer bi blizina najbližih saradnika uslovila i smanjenje troškova proizvodnje.
Posredstvom Veskovinija, ostvaren je kontakt sa predstavnicima italijanske firme “Danieli“, gigant kompanije, treće u svetu po proizvodnji čelika. U slučaju njihovog dolaska u Šabac, uhlebljenje bi našlo oko 2.000 naših sugrađana. Pored upošljavanja lokalne radne snage, bila bi ubrazana realizacija planova vezanih za uvećanje plovnosti reke Save, izgradnje luke, autoputa.
- Sa firmom “Danieli“ smo u pregovorima već nekih godinu dana. Gotovo sam siguran, da ukoliko se odluče da ogranak svoje firme otvore i u Srbiji, da će to biti baš u Šapcu. Mi smo u mogućnosti da udovoljimo njihovim zahtevima u pogledu velične i pozicije parcele, njene komunalne opremljenosti.
Sudeći po dosadašnjim razgovorima, planirano ja zapošljavanje u fazama. Za početak je reč o cifri od oko 1.200 ljudi, da bi se kasnije ta brojka popela na 2.000. Međutim, ovde je reč samo o neposredno zaposlenim radnicima, a pošto je reč o gigantu koji pored sebe zahteva postojanje velikog broja manjih fabrika, pa bi na jednog zaposlenog u proizvodnom pogonu, trebalo računati na po još jednu osobu u kompaniji koja opslužuje glavnu firmu.
Sa druge strane, posebno su napomenuli da bi nam u slučaju otvaranja ogranka firme u Srbiji pomogli pri realizaciji planova u pogledu povećanja plovnosti reke Save, izgradnji autoputa Ruma-Šabac, proširenja železnice u severozapadnu radnu zonu.
Međutim, i pored zadovoljstva dosadašnjim tokom pregovora kao i stavom koji je zauzela Vlada Republike Srbije prema ovom investitoru, Milošević još uvek ima određenu dozu rezerve kada je reč o konačnom ishodu.
- Naime, nalazimo se u turbolentnim vremenima kada je neke stvari jako teško predvideti. Kada smo počeli pregovore sa njima, Italija nije bila toliko ozbiljno ugrožena ekonomskom krizom kao sada. Ovako velike investicije nisu moguće bez učešća bankarskog sektora, a banke su im savetovale da malo sačekaju sa ulaganjem u inostranstvo.
No, iskreno se nadam da će na kraju sve završiti pozitivno po nas. Za današnji Šabac dolazak “Gabrielia“, značio po obimu posla isto što i za razvoj samog grada početak rada fabrike “Zorka“ 1938. godine.
Uporedo su rekonstruisane gradske ulice i asfaltirani lokalni putevi. Nastavljeni su radovi na formiranju regionalne deponije “Šabac-Sremska Mitrovica“, izgradnji vodovoda i kanalizacije u prigradskim mesnim zajednicama, investiralo se u severozapadnu radnu zonu. Sređen je veliki broj školskih objekata, otvoreno novo obdanište na Triangli. Otpočela je realizacija brojnih kapitalnih projekata. Sve u cilju stvaranja što boljih uslova za život na ovom području.
Sudeći po gradonačelnikovim rečima, ovaj trend biće nastavljen i u Novoj, 2012. godini.
- Sledeće godine očekujemo da će početi sa radom Regionalna deponija, ulazimo u realizaciju projekta “Šabac-grad na Savi“, odnosno parcelisanje zemljišta i početak gradnje, počećemo izgradnju postrojenja za preradu otpadnih voda. Radovi na nasipu u Drenovcu bi uskoro trebalo da budu završeni, pa se nadamo da ćemo sledeće godine krenuti u realizaciju preostalih deset kilometara. U okviru rekonstrukcije puta Obrenovac-Šabac, na Dumači će biti urađen još jedan kružni tok, u saradnji sa Nemačkom državnom bankom, biće završeno 36 kilometara vodovodne mreže u prigradskim mestima. Imamo ambiciozne planove kada je reč o izgradnji lokalnih puteva. Biće završena sportska sala u srednjoj ekonomskoj školi i sličan sportski objekat u OŠ u Volujcu, okončaćemo rekonstrukciju “Zorkinog“ zatvorenog bazena.
Ukratko, planiran je veliki broj projekata, čijom bi realizacijom brojni problemi sa kojima se susreću naši sugrađani bili rešeni.
Međutim, trenutno, najveći problem u Šapcu prestavlja nezaposlenost. Veliki broj naših sugrađana je na listi Nacionalne službe za zapošljavanje. Oni koji rade imaju niske zarade.
- Nedopustivo veliki broj ljudi čeka na evidenciji NSZ. Kada na tržištu rada imate puno radne snage, a mali broj radnih mesta, to se direktno odražava i na visinu zarada onih koji imaju posao. Sa druge strane, najvažniji izvor finansiranja lokalnih samouprava predstavlja porez na zarade. Prema nedavnim izmenama Zakona o finansiranju lokalnih samoupravama, u gradski budžet se umesto dosadašnjih 40 odsto, sliva osamdeset procenata od ovog prihoda. To je razlog više da se aktivno borimo sa ovim problemom.
I pored različitih aktivnih mera koje u toku godine Gradska uprava sprovodi kako bi smanjila stopu nezaposlenosti, pravog rešenja nema ukoliko se ne oživi privreda Grada.
- Već nekoliko godina unazad, grad Šabac odvaja sredstva za nekoliko podsticajnih mera zapošljavanja. One su predviđene i predlogom budžeta za 2012. godinu. Naime, reč je o programu pripravnika koji podrazumeva da svake godine u javnim preduzećima ili ustanovama kulture čiji je osnivač grad imamo oko pedeset mladih ljudi koji stiču prva iskustva iz zanimanja za koja su se školovali, potom meri zapošljavanja muškaraca starijih od pedeset pet godina i žena starijih od pedeset, putem koje je već osamdesetoro naših sugrađana ostvarilo pravo na penziju, a još oko 120 došlo do posla, i opciji refinansiranja kredita privatnim preduzetnicima ukoliko zaposle nekog sa biroa.
Ali, uprkos tome svesni smo, da trajnije rešenje ovog pitanja nije moguće dok se ne pokrene privreda grada.
Sa idejom stvaranja povoljnog privrednog ambijenta privlačnog za investitore, još 2003. godine Grad kreće sa pribavljanjem zemljišta u severozapadnoj radnoj zoni. Izrađena je planska-urbanistička dokumentacija. Uloženo mnogo napora i novca, kako bi parcele dobile na atraktivnosti.
- U opremanje severozapadne industrijske zone dosta je uloženo. Pored infrastrukturnog opremanja parcela, pre nekoliko meseci urađena je i severozapadna transverzala. Saobraćajnica, čija je vrednost sto miliona dinara, urađena sa ciljem da konačno izmestimo teretni saobraćaj iz gradskog jezgra, ali prevashodna svrha joj je “oživljavanje“ ovog industrijskog zemljišta.
Pre dve godine, interesovanje za dolazak na ovo podneblje, iskazao je vlasnik italijanske fabrike šrafova za auto industriju Federiko Veskovini. Za potrebe firme u Srbiji, ovaj biznismen je u severozapadnoj zoni zakupio zemljište površine sedam hektara.
- Početak prve faze izgradnje fabrike planiran je za mart sledeće godine. Prva grupa radnika iz Šapca je već na obuci u Italiji. Pogoni bi trebalo da počnu sa radom, kako je gospodin Veskovini izneo do kraja sledeće godine.
Ono što je posebno značajno, je podatak da je Federiko Veskovini iskazao interesovanje da svoje kooperante dovede u Srbiju. To su ljudi sa kojima blisko sarađuje i koji imaju svoja preduzeća u industrijskoj zoni gde je i njegova firma. Između Trsta i Udina. To bi dosta značilo za nas, a njemu bi se finansijski isplatilo, jer bi blizina najbližih saradnika uslovila i smanjenje troškova proizvodnje.
Posredstvom Veskovinija, ostvaren je kontakt sa predstavnicima italijanske firme “Danieli“, gigant kompanije, treće u svetu po proizvodnji čelika. U slučaju njihovog dolaska u Šabac, uhlebljenje bi našlo oko 2.000 naših sugrađana. Pored upošljavanja lokalne radne snage, bila bi ubrazana realizacija planova vezanih za uvećanje plovnosti reke Save, izgradnje luke, autoputa.
- Sa firmom “Danieli“ smo u pregovorima već nekih godinu dana. Gotovo sam siguran, da ukoliko se odluče da ogranak svoje firme otvore i u Srbiji, da će to biti baš u Šapcu. Mi smo u mogućnosti da udovoljimo njihovim zahtevima u pogledu velične i pozicije parcele, njene komunalne opremljenosti.
Sudeći po dosadašnjim razgovorima, planirano ja zapošljavanje u fazama. Za početak je reč o cifri od oko 1.200 ljudi, da bi se kasnije ta brojka popela na 2.000. Međutim, ovde je reč samo o neposredno zaposlenim radnicima, a pošto je reč o gigantu koji pored sebe zahteva postojanje velikog broja manjih fabrika, pa bi na jednog zaposlenog u proizvodnom pogonu, trebalo računati na po još jednu osobu u kompaniji koja opslužuje glavnu firmu.
Sa druge strane, posebno su napomenuli da bi nam u slučaju otvaranja ogranka firme u Srbiji pomogli pri realizaciji planova u pogledu povećanja plovnosti reke Save, izgradnji autoputa Ruma-Šabac, proširenja železnice u severozapadnu radnu zonu.
Međutim, i pored zadovoljstva dosadašnjim tokom pregovora kao i stavom koji je zauzela Vlada Republike Srbije prema ovom investitoru, Milošević još uvek ima određenu dozu rezerve kada je reč o konačnom ishodu.
- Naime, nalazimo se u turbolentnim vremenima kada je neke stvari jako teško predvideti. Kada smo počeli pregovore sa njima, Italija nije bila toliko ozbiljno ugrožena ekonomskom krizom kao sada. Ovako velike investicije nisu moguće bez učešća bankarskog sektora, a banke su im savetovale da malo sačekaju sa ulaganjem u inostranstvo.
No, iskreno se nadam da će na kraju sve završiti pozitivno po nas. Za današnji Šabac dolazak “Gabrielia“, značio po obimu posla isto što i za razvoj samog grada početak rada fabrike “Zorka“ 1938. godine.
Najnoviji broj
25. april 2024.
