IZVEŠTAJ O STANjU BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA
Nedovoljno znakova na putevima
Od početka jula do kraja decembra 2022.godine na području koceljevačke opštine, prema podacima Policijske stanice u Koceljevi, dogodilo se osam saobraćajnih nezgoda. U tri nesreće bilo je šest teško povređenih lica. U isto toliko četiri vozača i jedan putnik su zadobili lake telesne povrede, dok je u dve saobraćajne nezgode dvoje ljudi izgubilo život. Najčeščći uzroci saobraćajnih nesreća su pogrešno izvođenje okretanja ili drugog manevra vozilom, vožnja pod uticajem alkohola ali i neprilagođena brzina uslovima saobraćaja i stanju puta
O stanju bezbednosti saobraćaja na teritoriji koceljevačke opštine u drugoj polovini protekle godine diskutovali su članovi opštinskog veća na prošlonedeljnoj sednici.
U ovom dokumentu navedeno je, između ostalog, da je stanje vertikalne signalizacije u relativno dobrom stanju, te da je prosečan broj znakova po kolometru ulične mreže zadovoljavajući. Sa druge strane na pojedinim lokalnim i nekategorisanim putevima je ispod minimuma potrebnog za bezbedno funkcionisanje saobraćaja.
Novac usmeren na poboljšanje uslova za bezbednost na saobraćajnicama izdvaja se iz lokalnih finansija preko upravljača javnih puteva koji je nadležan za održavanje i izgradnju ulica i puteva na području ove opštine. Programom postavljanja, zamenjivanja, dopunjavanja i obnavljanja saobraćajne signalizacije u toku prošle godine predviđena je ugradnja vertikalne i horizontalne signalizacije i zaštitne opreme na lokalnim i nekategorisanim putevima i ulicama u iznosu od oko 2,6 miliona dinara.
Načelnik nadležnog odeljenja opštinske uprave podsetio je da su izvori finansijskih sredstava za unapređenje bezbednosti na drumovima, između ostalih, i novčane kazne za prekršaje.
Naime, Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima predviđeno je da sredstva od novčanih kazni u visini od 70 odsto pripadaju republičkom budžetu, a preostalih 30 odsto jedinici lokalne samouprave na čijoj teritoriji je prekršaj učinjen.
-Od tih 30 posto sredstava koji pripadaju opštini polovina se koristi za popravljanje saobraćajne infrastrukture. Ukupan prihod od tih prekršaja prošle godine koji su učinjeni na teritoriji opštine a koji pripadaju lokalnom budžetu su 4,1 milion dinara. To se iz godine u godinu povećava- istakao je Miodrag Tadić.
On je dodao da je u jednom delu Koceljeve postavljen video nadzor, te da bi efekti bili daleko bolji ukoliko bi do kraja bio realizovan ovaj projekat koji podrazumeva i dodatni sistem nadzora koji bi pratio brzinu kretanja i sankcionisao te prekršaje.
–Video nadzor koji je do sada urađen je u funkciji opšteg sistema video nadzora i svakako može da pomogne u regulisanju saobraćaja, naročito što se tiče parkiranja, ali to nije video nadzor koji direktno sankcioniše prekršaje kao što bi to mogao radarski sitem koji će biti obuhvaćen drugom fazoom postavljanja video nadzora. Nije nam cilj da ljude kažnjavama, već da utičemo na povećanje bezbednosti saobraćaja. Ta faza video nadzora je prilično skupa i videćemo kada ćemo biti u prilici da je realizujemo- zaključio je Tadić.
KLjUČNI PROBLEM NEPOŠTOVANjE PROPISA
Izveštaj o stanju bezbednosti saobraćaja sadrži pokazatelje za petogodišnji period na osnovu kojih su nadležni došli do određenih zaključaka, do saznanja šta je dobro a šta bi trebalo popraviti, na čemu raditi.
Prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja ključni problemi bezbednosti saobraćaja kojima treba posvetiti pažnju na teritoriji opštine Koceljeva su korišćenje mobilnih telefona, posebno kod vozača teretnih vozila i autobusa.
–Tu su još upotreba sigurnosnog pojasa na prednjem sedištu. Ovaj indikator je najlošiji u državi i iznosi 58.8 odsto. Brine značajan pad vrednosti ovog indikatora u odnosu na godinu pre za preko 20 odsto. Na nivou nacionalnog proseka su upotreba pojasa na zadnjem sedištu, korišćenje zaštitnih sistema za decu- dodao je Miodrag Tadić.
Upotreba zaštitnih kaciga na mopedima je ispod nacionalnog nivoa i spada među 15 najlošijih. Sa druge strane, prema rečima nadležnih, ona je iznad proseka u državi kada je reč o korišćenju zaštitnih kaciga na motociklima.
OSAM NEZGODA, 13 NASTRADALIH LICA
Od početka jula do kraja decembra 2022.godine na području koceljevačke opštine, prema podacima Policijske stanice u Koceljevi, dogodilo se osam saobraćajnih nezgoda. U tri nesreće bilo je šest teško povređenih lica. U isto toliko četiri vozača i jedan putnik su zadobili lake telesne povrede, dok je u dve saobraćajne nezgode dvoje ljudi izgubilo život.
Najčeščći uzroci saobraćajnih nesreća su pogrešno izvođenje okretanja ili drugog manevra vozilom, vožnja pod uticajem alkohola ali i neprilagođena brzina uslovima saobraćaja i stanju puta.
NEBEZBEDNNO ODVAJANjE SA MAGISTRALNOG PUTA
Diskutujući o stanju na putevima sa aspekta bezbednosti saobraćaja članica Opštinskog veća Radmila Pimić naglasila je da je deo saobrćajnice na ulasku u Koceljevu sa magistralnog puta Šabac-Valjevo u veoma lošem stanju, prilično nebezbedan i neobeležen.
–To je deo iznad nadvožnjaka i lako se može dogoditi da vozač sleti sa puta. Posebno je rizično kada je magla. Bar da ima bankina, da je obeleženo kako bi bilo uočljivije. Ne znam da li je to u nadležnosti opštine ili ne- pitala je Pimić.
Da je ipak reč o deonici državnog puta potvrdio je Miodrag Tadić, koji je dodao da su slični problemi i na drugim državnim putevima na području opštine.
Predsednik veća Dušan Ilinčić ocenio je da je potrebno obavestiti nadležno državno preduzeće o uočenim problemima i zatražiti njihovo rešavanje.
–Činjenica je da je odvajanje sa magistralnog puta nebezbedno, neadekvatno obeleženo, da je kolovoz pun rupa i kolotraga te je potrebno uputiti jedan dopis JP Putevi Srbije da se iznađe rešenje problema na ovoj deonici- zaključio je Ilinčić.
U ovom dokumentu navedeno je, između ostalog, da je stanje vertikalne signalizacije u relativno dobrom stanju, te da je prosečan broj znakova po kolometru ulične mreže zadovoljavajući. Sa druge strane na pojedinim lokalnim i nekategorisanim putevima je ispod minimuma potrebnog za bezbedno funkcionisanje saobraćaja.
Novac usmeren na poboljšanje uslova za bezbednost na saobraćajnicama izdvaja se iz lokalnih finansija preko upravljača javnih puteva koji je nadležan za održavanje i izgradnju ulica i puteva na području ove opštine. Programom postavljanja, zamenjivanja, dopunjavanja i obnavljanja saobraćajne signalizacije u toku prošle godine predviđena je ugradnja vertikalne i horizontalne signalizacije i zaštitne opreme na lokalnim i nekategorisanim putevima i ulicama u iznosu od oko 2,6 miliona dinara.
Novac usmeren na poboljšanje uslova za bezbednost na saobraćajnicama izdvaja se iz lokalnih
finansija preko upravljača javnih puteva koji je nadležan za održavanje i izgradnju ulica i puteva na području ove opštine
Načelnik nadležnog odeljenja opštinske uprave podsetio je da su izvori finansijskih sredstava za unapređenje bezbednosti na drumovima, između ostalih, i novčane kazne za prekršaje.
Naime, Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima predviđeno je da sredstva od novčanih kazni u visini od 70 odsto pripadaju republičkom budžetu, a preostalih 30 odsto jedinici lokalne samouprave na čijoj teritoriji je prekršaj učinjen.
-Od tih 30 posto sredstava koji pripadaju opštini polovina se koristi za popravljanje saobraćajne infrastrukture. Ukupan prihod od tih prekršaja prošle godine koji su učinjeni na teritoriji opštine a koji pripadaju lokalnom budžetu su 4,1 milion dinara. To se iz godine u godinu povećava- istakao je Miodrag Tadić.
On je dodao da je u jednom delu Koceljeve postavljen video nadzor, te da bi efekti bili daleko bolji ukoliko bi do kraja bio realizovan ovaj projekat koji podrazumeva i dodatni sistem nadzora koji bi pratio brzinu kretanja i sankcionisao te prekršaje.
–Video nadzor koji je do sada urađen je u funkciji opšteg sistema video nadzora i svakako može da pomogne u regulisanju saobraćaja, naročito što se tiče parkiranja, ali to nije video nadzor koji direktno sankcioniše prekršaje kao što bi to mogao radarski sitem koji će biti obuhvaćen drugom fazoom postavljanja video nadzora. Nije nam cilj da ljude kažnjavama, već da utičemo na povećanje bezbednosti saobraćaja. Ta faza video nadzora je prilično skupa i videćemo kada ćemo biti u prilici da je realizujemo- zaključio je Tadić.
KLjUČNI PROBLEM NEPOŠTOVANjE PROPISA
Izveštaj o stanju bezbednosti saobraćaja sadrži pokazatelje za petogodišnji period na osnovu kojih su nadležni došli do određenih zaključaka, do saznanja šta je dobro a šta bi trebalo popraviti, na čemu raditi.
Prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja ključni problemi bezbednosti saobraćaja kojima treba posvetiti pažnju na teritoriji opštine Koceljeva su korišćenje mobilnih telefona, posebno kod vozača teretnih vozila i autobusa.
Prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja ključni problemi bezbednosti saobraćaja kojima treba posvetiti pažnju na teritoriji opštine Koceljeva su korišćenje mobilnih telefona, posebno kod vozača teretnih vozila i autobusa
–Tu su još upotreba sigurnosnog pojasa na prednjem sedištu. Ovaj indikator je najlošiji u državi i iznosi 58.8 odsto. Brine značajan pad vrednosti ovog indikatora u odnosu na godinu pre za preko 20 odsto. Na nivou nacionalnog proseka su upotreba pojasa na zadnjem sedištu, korišćenje zaštitnih sistema za decu- dodao je Miodrag Tadić.
Upotreba zaštitnih kaciga na mopedima je ispod nacionalnog nivoa i spada među 15 najlošijih. Sa druge strane, prema rečima nadležnih, ona je iznad proseka u državi kada je reč o korišćenju zaštitnih kaciga na motociklima.
OSAM NEZGODA, 13 NASTRADALIH LICA
Od početka jula do kraja decembra 2022.godine na području koceljevačke opštine, prema podacima Policijske stanice u Koceljevi, dogodilo se osam saobraćajnih nezgoda. U tri nesreće bilo je šest teško povređenih lica. U isto toliko četiri vozača i jedan putnik su zadobili lake telesne povrede, dok je u dve saobraćajne nezgode dvoje ljudi izgubilo život.
Najčeščći uzroci saobraćajnih nesreća su pogrešno izvođenje okretanja ili drugog manevra vozilom, vožnja pod uticajem alkohola ali i neprilagođena brzina uslovima saobraćaja i stanju puta.
NEBEZBEDNNO ODVAJANjE SA MAGISTRALNOG PUTA
Diskutujući o stanju na putevima sa aspekta bezbednosti saobraćaja članica Opštinskog veća Radmila Pimić naglasila je da je deo saobrćajnice na ulasku u Koceljevu sa magistralnog puta Šabac-Valjevo u veoma lošem stanju, prilično nebezbedan i neobeležen.
–To je deo iznad nadvožnjaka i lako se može dogoditi da vozač sleti sa puta. Posebno je rizično kada je magla. Bar da ima bankina, da je obeleženo kako bi bilo uočljivije. Ne znam da li je to u nadležnosti opštine ili ne- pitala je Pimić.
Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima predviđeno je da sredstva od novčanih kazni u visini od 70 odsto pripadaju republičkom budžetu, a preostalih 30 odsto jedinici lokalne samouprave na čijoj
teritoriji je prekršaj učinjen
Da je ipak reč o deonici državnog puta potvrdio je Miodrag Tadić, koji je dodao da su slični problemi i na drugim državnim putevima na području opštine.
Predsednik veća Dušan Ilinčić ocenio je da je potrebno obavestiti nadležno državno preduzeće o uočenim problemima i zatražiti njihovo rešavanje.
–Činjenica je da je odvajanje sa magistralnog puta nebezbedno, neadekvatno obeleženo, da je kolovoz pun rupa i kolotraga te je potrebno uputiti jedan dopis JP Putevi Srbije da se iznađe rešenje problema na ovoj deonici- zaključio je Ilinčić.
Vesna Bošković
Najnoviji broj
25. april 2024.
