Nula žrtava - jedino prihvatljivo

Grupa mladih ljudi oseća polet godina, pred njima su čaše, veče za provod, ali i brojni planovi. Uz još koji gutljaj nemoguće postaje izvodljivo, snovi, želje, planovi odlaze u istom smeru. Biće tu jedni za druge svakako, obećavaju to međusobno i raduju se onome što dolazi, zajedno će prevazići sve prepreke....
Već je kasno, ali nema razloga da žure kući, mogli bi da se provozaju. Put jeste klizav, međutim veče je vedro, drugih vozila nema, verovatno ni policije. Jednolična vožnja postaje dosadna, malo ubrzanja i već stiže nova dinamika. Automobil je dobar, brzo razvija brzinu, ko ne veruje, ima načina da se pokaže. Menjač je je u četvrtoj, pa petoj brzini, gas papučica sve niže. Lepo je živeti... automobil silno jezdi...biiiiiiiiiiiiiiiiiiip!!!!! sirena para uši, ipak nisu sami na putu. Kočnica je stigla do dna, gume cvile pod kočnicom, kasno je, mrak....... kraj bukvalno svega. Budućnost više za njih ne postoji...

Ovo je samo jedna od mogućih opisa saobraćajnih udesa u kome je naglo prekinut život. Zanemarivanje propisa, ignorisanje upozorenja nosi nekada najveću moguću cenu. U statistici užasa na godišnjem nivou u saobraćajnim udesima život izgubi oko 500 ljudi u Srbiji. Iz kategorije mladih njih stotinu, a povrede zadobije oko 6.000. Nekoliko godina u nizu, kroz akciju “Um na drum” Agencija za bezbednost saobraćaja organizuje tribine za maturante o značaju bezbednosti u saobraćaju. Prva u tekućoj školskoj godini, na teritoriji Šapca organizovana je u Medicinskoj školi “Dr Andra Jovanović”.

- Kroz ovakva predavanja želimo da ukažemo budućim vozačima zbog čega je važno da poštuju baš sve propise. Najmanje razlog treba da bude strah od kazne, već lična i bezbednosti drugih. U suprotnom cena može biti prevelika. Naša misija je da do 2030. godine broj stradalih u udesima bude nula, to je jedini prihvatljiv broj - istakao je Milan Srdić, jedan od predavača Agencije za bezbednost saobraćaja i neko koga je udes zauvek vezao za kolica.

Foto: "Glas Podrinja"

Ne postoji vozač koji može bezbedno da vozi pod dejstvom alkohola, opijata, dok gleda u mobilni telefon i nije posvećen vožnji. Dok postoji taksi, gradski prevoz ili razdaljina koja se može preći korakom, izgovora nema. Kroz video klipove, prezentacije i matematičke proračune budućim vozačima je demonstrirano koliko sekunde i mala ubrzanja mogu naškoditi zauvek.

Svoju kobnu grešku prebrze vožnje sa učenicima Medicinske škole podelio je Slaviša Savić, sekretar Udruženja paraplegičara Mačvanskog okruga koji od početka pruža podršku akciji ABS i kroz ličnu priču i slajdove ukazuje na cenu svoje nesmotrenosti. Te večeri 1993. je želeo da stigne što pre do diskoteke.

Foto: "Glas Podrinja"

-Mnoge snove nisam ostvario, jer sam bio nesmotren i nisam slušao dobronamerne savete. Mladima može u tim godinama svaka prezentacija biti jednolična i nestvarna, a svojim primerom želim da pokažem šta istinski može da se desi. Ja nikoga nisam slušao, nadam se da će oni poslušati mene - rekao je Savić.